皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
2022年9月9日正午、GIANTの2023年モデルが発表されました。
今回、注目すべきは、SHIMANOの新コンポーネント、12速105を搭載したモデルではないでしょうか。
ところで、昨今のコロナウイルス流行にともなって、ロードバイクの納期がものすごく遅くなっている、という状態が続いております。
しかし!!
本日発表されたモデルの中で、即納車が可能!!という在庫潤沢なモデルも存在するのです。
新105と即納車可能、という2つの条件を備えたモデル、それがTCR ADVANCED PRO 1 DISC ¥638,000(税込)なのです。
画像引用 GIANT
1 新105の特徴
(1) まず、ディレイラーがDi2、電動化されました。
電動化によるメリットは、とにかく動作が速い、軽いということにあります。
特に、機械式STIレバーでは、ワイヤーの引き量が大きくなりがちな、フロントディレイラーの恩恵が大きく、スイッチをポチッと押すだけで、うぃん、うぃん!!と恐ろしい速度で変速します。
リアディレイラーも、変速という動作そのものが無い、という錯覚をするくらい、異様なまでの滑らかさで、機械式とは次元が違います。
画像引用 SHIMANO
(2) また、Di2の場合、STIレバーは電気信号を送受信するパーツとなるため、機械式STIのような複雑なラチェット、ワイヤーなどが無いため、STIレバーを小型化することが可能です。
特に油圧式STIレバーの場合、頭でっかちになりがちで、手の小さな女性では握れない!!といったこともございましたが、Di2にすることで、一気にコンパクト化が進みました。
男性であっても、自然と握ることが可能で、その分、腕、上半身の力を使わずに済み、長時間のライドでも負担が減る、という恩恵があります。
画像引用 SHIMANO
(3) 12速化したことで、従来の11速と比べて、より歯数の落差が無くなり、スッスッという変速が可能になりました。
また、ロードバイクでありながら、最大36Tまで対応します。
今まではフロント34T、リア34T、ギア比1というものが最小の構成でしたが、これからはフロント34T、リア36T、ギア比0.95という組み合わせが、もっとも軽いギアになります。
ギア比を下げることで、高難易度の山岳コースも攻略可能になり、ロードバイクの楽しさがますます広がると思われます。
画像引用 GIANT
2 車体の特徴
(1) SHIMANO 新105のご紹介はこのくらいにして、車体の特徴についてご説明致します。
フレームには、GIANTが誇る、高品質カーボンAdvanced-Grade Compositeを採用しています。
非常に軽く、重量剛性比に優れたカーボンフレームです。
GIANTの自社工場で、ハンドメイドによって生産されています。
画像引用 GIANT
さらに、可能な限り空気抵抗を低減させたエアロ設計のフレームで、従来のロードバイクとは異なる走行性能の高さを実現します。
(2) オンロードバイクにおいて、もっとも重要なパーツはフレームで、その次に重要なものはホイール周りです。
TCR ADVANCED PRO 1 DISCには、なんと!!
¥187,000(税込)相当の、SLR 1 36 DISC HOOKLESS WHEELSYSTEMが標準で搭載されています。
このSLR1ホイール、私もプライベートで使っておりますが、ディープリムホイールでありながら、猛烈に軽いです。
フロント、リアで1442gです。
さらに、36ミリハイトで、横風にも強い、オールラウンドなホイールに仕上がっています。
画像引用 GIANT
また、単に軽量なだけでなく、GIANTのホイールはハブの出来が良いです。
くるくると回転し続けるホイールで、これほどの高品質ホイールが標準で装備されているのであれば、当面はホイールの買い替えは無用、と思われます。
(3) タイヤも妥協していません。
GIANT GAVIA COURSE 1です。
完成車に搭載されるタイヤは、ひとまず走れますよ、というモデルが多いものですが、標準で¥6,600(税込)のタイヤが装着されています。
チューブレスレディ対応で、軽量性、グリップ力、耐パンク性能に優れています。
画像引用 GIANT
(4) サドルはGIANT FLEET SLです。
サドル単体で、¥11,000(税込)の、高級サドルと申して良いモデルです。
すうっと吸い付くフィット感の良さと、長時間のライドでも負荷のかかりにくい、中央が大胆にカットされたデザインです。
私もプライベートで使用しております。
画像引用 GIANT
3 結論
TCR ADVANCED PRO 1 DISCは¥638,000(税込)と、確かに安価とはいえないロードバイクです。
しかし!!
その内実を詳しくひもといてみると、
新105 Di2コンポーネントが¥220,000ほど、
ホイール ¥187,000
この時点で、すでに¥407,000です。
これに、上述しましたように、各パーツ¥10,000ほどの良品を使っておりますから、フレーム代は¥100,000くらい!?でしょうか。
GIANTのAdvanced-Grade Compositeフレームが¥100,000で入手できるとは、とんでもなくお買い得なのです!!
ビバ GIANT!!
本格ロードバイクをお探しの方に、最初から妥協しない良質なロードバイクをお探しの方に、TCR ADVANCED PRO 1 DISCをおすすめ致します。
そして、冒頭で述べましたとおり、このモデルは現在、即納が可能です。
この機会をお見逃しなく。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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