皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
本日はGIANTのベストセラークロスバイク、GIANT EACAPE ジャイアント エスケープ R3 ¥57,200 (税込)のご紹介を致します。
1 概要
SIZE
370（XXS），430（XS），465（S），500（M）mm
WEIGHT
10.7kg（465mm）
フレーム
ALUXX-Grade Aluminum
フロントフォーク
Cr-mo
変速パーツ
SHIMANO ALTUS / EF500
ホイール
GIANT SPINFORCE LITE
タイヤ
GIANT ESCAPE R TIRE 700x30C
シフト段数
24 Speed
COLORS
レッドオレンジ， ブラックトーン， ホワイト， サンバーストイエロー， ブルー
2 EASCAPE R3がベストセラーである理由
ESCAPE R3は、日本市場に向けて開発、販売されている日本市場独自モデルなのです。
日本市場の特殊性に配慮しているがゆえに、非常に高い支持を頂いております。
日本市場の特殊性とは何でしょうか。
まず、道路が狭い、ということがあります。
道幅が狭いため、縦横ともに長大なバイクは走りにくいです。
次に、交差点が多く、頻繁に停車、発進を繰り返されます。
最後に、これは国民性の違いなのか、日本市場ではフレームの柔らかい、適度にしなるクロスバイクの人気が高いのです。
ESCAPE R3はこれらの要望に応えるべく開発された車体です。
まず、ESCAPEのハンドル幅を見てみますと、他のクロスバイクよりも短くなっております。
例えば、ESCAPE RXシリーズのMサイズは、ハンドル幅が580mmであるのに対して、R3 Mサイズは540mmと、40mmも短いハンドルとなっています。
日本の交通事情では、長過ぎるハンドルですと、人やポールに当たってしまうこともありますし、短いハンドルのほうが重宝致します。
さらに、全長も他のクロスバイクに比べて、短くなっています。
先程の例と同じく、ESCAPE RXシリーズのMサイズは、ホイールベース(フロントホイールとリアホイールの中心部分の距離)が1030mmであるのに対して、R3 Mサイズは1015mmと、15mmコンパクトな車体となっています。
次に、停車、発進の頻度が多い点について、加速性の良いフレームにアレンジされています。
すなわち、チェーンステイの長さを短くすることで、停車、発進時のレスポンスがよくなるように工夫されています。
ESCAPE R3は425mmというクロスバイクとしては、短めのチェーンステイにして、車体のレスポンスを上げています。
最後に、フレームの柔らかさですが、フレームのカタチを真円に近づけることで、フレーム全体がたわみやすくしています。
フロントフォークを湾曲、たわみやすくして、路面からの突き上げを緩和させています。
シートステイとトップチューブに段差を設けることで、リアホイールの突き上げを緩和します。
さらに、シートステイ自体が湾曲しており、フロントフォークと同様、たわみやすくして、衝撃吸収性を高めています。
このように、ESCAPE R3は乗り心地を良くすべく、各所に工夫がされています。
3 幅広、クッションの厚いサドル
GIANTのクロスバイクの中で、最も幅広、クッション厚のあるサドルが装備されています。
ESCAPE R3は極端な前傾姿勢をとるバイクではありません。
上半身が起き上がり、そのぶん、お尻への荷重が増えます。
ロードバイクのようなカチコチサドルですと、お尻が痛くなってしまいます。
4 30Cタイヤ
700X30Cタイヤです。
一般的なクロスバイクの中で、太い部類に属します。
太いタイヤは内部に含まれる空気量が増えるため、クッション性が増して、乗り心地が良くなります。
また、グリップ面が増えるために、雨の日や段差などにも強くなります。
5 24段変速
フロント3段、リア8段の24段変速です。
軽いギアから重いギアまで搭載されておりまして、上り坂、下り坂などでも適切なギア比を選択することが可能です。
いかがでしたか。
bikeport新宿都庁前店では、多数の展示車をご用意して、皆様のご来店をお待ちしております。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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