皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
当店は、ロードバイク、クロスバイク等のスポーツバイクの販売、修理を主体としておりますが、一般車、様々な自転車の修理もお受けしております。
ある日のことでした。
お客様がご来店になり、お話を伺うと、自分で転んでしまって、もう乗れなくなったから廃車にしてほしい、ということでした。
車体を拝見すると、確かにフロントホイールはひしゃげ、フェンダーも大きく損壊し、フロントのブレーキキャリパーは外れておりました。
しかし、それ以外の部分は新車といって良いで状態であったため、お客様に修理可能であることをご提案しました。
その日は、やはり廃車で構わない、とのことで、お話が終わりました。
後日、お電話を頂きまして、買ったばかりなので、直してほしい、とのことでありました。
私は、承りましたとお返事をして、修理費用として、おそらく¥15,000くらいかかると思われますとお伝えし、ご了承を得ました。
それでは作業開始です!!
お預かりしている車体は、スポーツ型の自転車です。
しかし、これは全く悪意のある表現ではありませんが、車体価格は¥30,000以下と思われます。
このような車体に対して、過度に修理費を投入することは、多くの方にとっては合理的な選択とはならないでしょう。
そこで、今回の修理方針は、可能な限りお安く、それでいて十分走行可能なレベルに修復すること、と致しました。
まず、フロントホイールですが、これは残念ながら振れ取りといったレベルでは補正が不可能でした。
確かに、数ミリの歪みであれば、振れ取りも可能であります。
しかし、リムそのものが歪んでいる場合は、スポークのテンション調整で強引に引き戻したところで、スポーク、ニップルに負担をかけるだけで、いずれこれらの負担に耐えきれずにスポーク、ニップルが破断します。
そこで、フロントホイールそのものを交換することに致しました。
ママチャリ用として生産されているホイールであれば、比較的安価に入手できるため、今回はそのホイールを使います。
フロントホイール代として¥7,700(税込)となりました。
スポーツバイクのホイール、スポークは、デザイン上の理由から、黒く塗装されているものがほとんどですが、合理性至上主義のママチャリではシルバーそのまま。
しかし!!
それで良しとします。
次に、フェンダー(泥除け)です。
スポーツバイク専門店のスタッフがこのようなことを申し上げるのは、はばかられるのですが。。。スポーツバイク用のフェンダーは安価ではありません。
それは、高価なアルミニウム合金を使ったり、デザインが凝っていたりという理由があるからです。
しかし!!
一般車(いわゆるママチャリ)用の鉄製フェンダーであれば、格安で入手可能なのです。
しかししかし!!
今回ご依頼を頂いている車体は、700Cホイールで、スポーツ車としては標準的ですが、ママチャリではほとんど採用されていない車輪径です。
つまり、ママチャリ用のフェンダーで、700C用のものは大量生産されていないのです。
どうするか。
そうとなれば、700Cに一番近い車輪径の、27インチのフェンダーを選べば良いのです。
これであれば、700Cより2cmほど大きいに過ぎない!!
いえ、円の直径が2cmも違えばフェンダーがぴったり適合するわけはないのですが、そこはなんとかする!!
いざ取り付けようとしますと、案の定、うまく装着できません。
それはそうです。
直径がまるで違うのですから。
しかし!!
あきらめたらそこで試合!?終了です。
フェンダー取り付け用の金具を少し短いものを、どこかのパーツボックスから漁ってきて、さらに、すこし曲げて長さを微調整して、なんとかつきました!!
フェンダー、¥770(税込)。
安っ
スポーツバイクのフェンダー相場をご存知の方であれば、今回のフェンダーは数分の一のお値段であることが、お分かりいただけると思います。
うむ!!
これでうまくいきました。
転倒時の衝撃で、ブレーキキャリパーが外れたと思われまして、それを装着しました。
最後に、試乗チェックをして、車体全体の歪み、故障が無いかどうかを確認しました。
よろしいです。
復活致しました!!
パーツ代、工賃込みで、¥13,880(税込)となりました。
bikeport新宿都庁前店では、様々な車体の修理をお待ちしております。
高額なカスタマイズ、修理だけではなく、本記事のような、合理的に安価に抑える、という修理も可能です。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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