みなさんこんにちは！今回はスタッフバイクのカスタマイズをご紹介。
今までもチマチマとカスタマイズを続けていたスタッフ倉橋のGIANT TCX ADVANCED PRO…
※バラ完の様子や過去のカスタマイズは以下ブログからご覧いただけます。
当社YouTubeチャンネル「そこちゃり 」でもいろんな場所へ連れて行っております。
そこで気づいたこと。
…このギア比！！！坂道が！！！！登れない！！！！！！！！
※↑屈強なヒルクライマーとご一緒させていただいたのに、登れなくて一人ブチ切れているスタッフ倉橋がご覧いただけます。
せっかく景色の良い所へ行っても、体調を悪くしてしまったら台無しですよね。
もちろん自転車に合わせて屈強なマッスルとフィジカルを鍛錬で身につけるのも手ですが、元々筋肉のつきにくい倉橋には身体のポテンシャル的にこのギア比で坂道は踏めなかったのです。（ちなみにフロント38t/リア10-33t 。坂道でなければ、そこそこの巡行スピードは保てる…はず）
かといってSRAMのFORCE e-tapコンポかっこいいし！！コンポ載せ替えるのは納期もお金もかかるし！イﾔｧｧｱｧ(狂)
ちなみに
フロントシングルでギア比を変えたい場合、本来であるならばスプロケットを交換して対応することがほとんどかと思います。（そっちの方が重たいギアから軽いギアまで、バリエーションは増えますしね。）
しかし
FORCE E-tap AXSのリアディレイラーだと、引けるのが33tまでなので、
スプロケットを大きくしたい＝リアディレイラーも交換しなければならない
訳です。
※SRAM E-tap AXSの場合、レバーに関してはグレード違いでも互換があります！いやはやそれでもスプロケットとリアディレイラーだけで10万円は軽くかかってしまうかも。。。。。。。。。。。
と、わがままな状態がしばらく続いていたのですが…
横浜西口店のメカニックスタッフ高梨から「倉橋さんの足を救えるチェーンリングありました」との朗報が！
それがこちら。
■CRODER GEARMATE 30T
30T！？！？小さ！！！？？！MTBばりの極小チェーンリングがここに…
※ちなみにSRAMのチェーンリングは最小が38T。
そもそもFORCEは所謂「ロードバイク」用のコンポなのでスプリント思考なギアが多く、シングルのチェーンリングのラインナップ自体が少ないのです。さらに、SRAM FORCEのクランクはダイレクトマウントなので、付けられるものがかなり限られます。
そんな無理難題かと思ったチェーンリングを見つけてくれるなんて！さすが横浜店のメカニック。感謝であります。
早速取り付けです。
■befor
（よく見たらめちゃくちゃ歯が削れてるし汚いですね。。）
■after
わかってはいたけど小さいな〜〜〜〜！！？
※ちなみに、CRODER GEARMATEダイレクトマウントチェーンリング自体の歯数のラインナップは30/32/34/36/38/40/42Tがあります。
「いやここは最小でいきましょう！」と、だいぶ攻めた歯数を選んだ倉橋。
ローに入れるとなんだか見慣れないチェーンラインになりますね…ついでにチェーンも交換しました。
■KMC X12 ゴールド/ブラック ￥11,440
なかなかインパクトのある見た目！動きも大変滑らかでカラーバリエーションも豊富◎チェーンにおしゃれさせたい方にはおすすめの一品です。
※SRAM、カンパのみ対応。
さて、重量は
before(SRAM FORCE 38T)
after(CRODER GEARMATE 30T)
なんと半分以下！
削り出しのこの美しさ…プロダクトとしても惚れ惚れしちゃいます。
こうして倉橋の貧脚を救うプロジェクト(?)は幕を閉じたのでした…ちょっと異色の乙女ギアの爆誕です。これで足をつかずに坂道が登れる！！(はず！)
自転車はカスタマイズ次第で如何様にも変化可能です！
お悩みのある方、ぜひ一度お問い合わせくださいませ。
