皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
人気車種のGIANT GRAVIERが続々と入荷してまいりました。
本日ご紹介するのは、2022年のニューカラー、サテンコズモネイビーです。
サテンとは、繻子織(しゅすおり)と言われている、やや光沢のある布地の織り方のことです。
しかし、スポーツバイクの世界では、つやつやしているものが標準であるため、サテン地はややつや消しといった印象になります。
コズモとは、cosmo、宇宙という意味でしょうか。
ネイビーは、濃紺ということでしょうから、サテンコズモネイビーとは、サテン地で、宇宙(コスモ)を感じさせる濃紺、ということだと思われます。
コスモを感じる!?
何やら胸が熱くなりますが、本稿では割愛致します。
まず、外観から。
精悍です。
ところで、新宿都庁前店では、GRAVIERが一番人気です。
その理由は、私が勝手に分析しただけでありますが、当店の周囲はオフィス街で、ご来店頂いているお客様も、bikeport他店舗より明らかに年齢層が高いです。
年齢層の高いお客様、大人のお客様はシックな、落ち着いたカラーリングを好まれる傾向にあります。
かつては、クロスバイク、ロードバイクに乗るというのは、相当な自転車マニアでなければしなかったものですが、現代では、通勤、通学にクロスバイク、ロードバイクを使うという行為は完全に一般化しました。
そのような場合に、派手派手なカラーリングに、大きな文字のブランドロゴ、アルファベットが羅列してある車体ですと、バイクのみが浮き上がってしまってしまうのです。
バイクも、あくまでファッションの一部として、着ているお洋服等との調和が求められるようになりました。
GRAVIERについてみますと、スポーツバイクの多数派である、グロス地(ツヤツヤしたペイントのことです)ではなく、サテン地で、ややつや消しとなっています。
鈍く光沢を放つだけで、シックな印象を与えます。
また、カラーリングもスポーツバイクでありがちな、力強い原色で押し出すようなカラーリングではなく、彩度を落とした渋めのお色となっています。
ブリンドロゴであるGIANTの文字もエンボス加工で表現されておりまして、そのあたりも過度に自己主張しない、というトータルコーディネートを意識した車体になっています。
デザインが洗練されているにも関わらず、お値段はGAINTクロスバイクラインナップの中で、ESCAPE R3と並んで最安値価格帯です。
これらの理由で、GRAVIERが売れているのではないか。。。と推察しております。
先述しましたように、GIANTのロゴはエンボス加工で表現されて、遠目からはほとんど見えません。
渋いです。
明るい屋外では、ほとんど黒にしか見えません。
しかし、近寄ると、わずかに紺色があることがわかります。
このような微妙な違い、というのが所有する喜び、乗る嬉しさにつながるのだと思われます。
さらに、屋内に入り、サテンダークシルバーの車体と並べると、その差がハッキリとわかります。
手前から、サテンダークシルバー、本車体であるサテンコズモネイビー、サテンライム、サテンブルーとなります。
光の当たり加減で、かなりお色が変わってみえる、という不思議な車体です。
フレーム以外の部分についてお話致します。
45mmという極太タイヤを履いています。
一般的なママチャリ、シティサイクルのタイヤが37mmほどですから、それよりもずいぶん太いタイヤです。
太いタイヤの利点は、路面との接地面積が増えるため、段差、ミゾなどに強い、ということです。
街中を走っていると、歩道に乗り上げたり、路面が荒れていたりといった箇所を走ることがあります。
そのような時に、太いタイヤであれば、安心、安全に走行可能です。
また、雨の日であっても、タイヤのグリップ力を失いにくいため、スリップ、転倒といったリスクを減らすことが可能です。
さらに、太いタイヤは内部に含まれる空気量が増えるため、これが分厚い空気の層となって、路面からの衝撃をよく吸収してくれます。
乗り心地がよくなり、乗車時の疲労を軽減してくれます。
GRAVIERはタイヤが太く、がっしりとした印象を与えるバイクですが、車体重量は11.3kg（465mmモデル）です。
一般的なママチャリ、シティサイクルの平均重量が18-20kgですから、ものすごく軽く仕上がっています。
この軽さの秘訣は、まず、フレームが軽い、ということが挙げられます。
GIANTのALUXXグレードという高品質アルミ合金を使い、トリプルバテッドチューブを使っています。
(なお、TRIPLE BUTTEDのbuttとは、突く、押すという意味でありまして、トリプルバテッドとは3段階、チューブが押し出されている、厚みに変化がある、ということです。)
力のかかるチューブの両端は太くして、中央部は薄くすることで、フレームの強度、剛性を損なわずに軽量化を実現することが可能になります。
次に、SHIMANO製の高品質パーツを使っているため、組み付けられているパーツ群が軽く、この点も一般車とは異なるところです。
フロント3段、リア8段の24段変速で、軽いギアから重いギアまで搭載しているため、坂道、下り坂、様々な路面状況に対応可能です。
GIANTの他クロスバイクと異なり、ハンドルバーが2cmほど持ち上がっています。
前傾姿勢がそれほど強くならず、楽な姿勢で乗車することが可能です。
新生GRAVIER、いかがでしたか。
わずかなカラーリングの変化に見えますが、実際の車体を見ると、印象がかなり異なります。
bikeport新宿都庁前店では、様々なクロスバイクを展示して、皆様のお越しをお待ちしております。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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