皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
本記事は、
の続きとなります。
キャリパーブレーキを可能な限り磨き、ブレーキシューを新しいものに交換します。
リム面もかなりのサビがあり、このままでは常にブレーキシューをヤスリがけしているような状態となりまして、音なり、シューの摩耗が激しくなることが予想されます。
そこで、リム面を丁寧に研磨していきます。
フロントディレイラーをクリーニング、装着。
チェーン、ワイヤーを通します。
リアディレイラーをクリーニング、装着して、ワイヤーを通します。
ボトムブラケットをクリーニング、玉当たり調整をします。
カップアンドコーンは、いにしえの規格ではありますが、ベストにセッティングしてあげれば、現代のシールドベアリングよりも回転が良くなります。
(現代のバイクが皆シールドベアリングに移行したのは、雨、汚れに強くメンテナンス頻度が少なくて済むこと、BB自体の軽量化が可能になることといった理由が大きいと思われます)
面白いように回ります。
チェーンホイールも研磨しました。
フレームのキズを取るために、WAKO’S メタルコンパウンドで丁寧に磨いていきます。
WAKO’S バリアスコートでガラスコーティングをします。
ガラスと同じ主成分の、二酸化ケイ素を塗布することで、艶が戻り、日焼け、キズに強くなります。
良い感じになってきました。
完成です!!
お客様にお引渡しをして、完了です!!
新生バイクはご子息様がお乗りになるとのことでありました。
今回は、徹底した施工ということで、レストアという作業を致しました。
チェーン
チューブラータイヤ
チューブラーテープ
ブレーキシュー
ブレーキ、シフトインナーワイヤー
ブレーキ、シフトアウターワイヤー
バーテープ
を新品にしてあります。
パーツ代、レストア費用あわせて、¥60,412(税込)となりました。
お時間は大変恐縮ながら、3週間ほどかかってしまいました。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
新宿都庁前店 / 高級ビンテージMTBを組み上げる / GIANT MCM TEAMモデル 2001 フルカーボン その1
