こんにちは！
bikeport横浜西口店スタッフ髙梨です。
今回は2024年モデルのTCRが入荷してきましたのでご紹介致します。
２０２４年モデル TCR ADVANCED PRO0 ¥704,000 inTAX （color:コールドナイト）
重量：6.8kg(S)
メインコンポーネント：SHIMANO ULTEGRA Di2
ホイール：GIANT SLR 1 36 DISC Hookless Carbon
タイヤ：CADEX RACE TUBELESS 700x25C
新型ULTEGRA Di2を搭載した2024年モデルのTCRです。
そもそもTCRとは何なのか…
TCRはGIANTを代表するレーシングバイクであり
トータル・コンパクト・ロードの略名で、トップチューブをスローピングにしたことによりフレームの前後三角形をコンパクトにしたデザインから名前がつけられています。
剛性、軽さ、乗り心地この3つのバランスがかなり良く、一長一短な所がないのがTCRの良さだと思います。
電動変速になったことによって安定した変速性能、そしてワイヤーがないので伸びることがありません。
ほとんどメンテナンスの必要なく、半永久的に同じ感覚でシフティングをすることが出来ます。重くなりがちなフロントの変速は嘘のような軽さになりますよ。
ブレーキキャリパーの形状も一新され、オイルラインも変わったので整備性も上がりました。
更にブレーキのパッドクリアランスも前モデルに比べ10％広がっているので、より繊細なブレーキングをすることが出来ます。
また、ブレーキローターは純正でアイステクノロジー・アイステクノロジーFREEZAを実装したディスクブレーキローターを搭載しています。
このローターはアルミとステンレスの3層構造で構成されており、アルミのフィンを大きくすることによって、より効果的な冷却機能を実現しています。
一番低いグレードのローターと比べると140度近く温度が低くなることが実証されています。
熱ダレもしにくくて安定したブレーキングが出来ますね。
チェーンリングは52-36Tでスプロケットは11-34Tがついているので1:1まではいかないものの、重いギアから軽いギアまで使いやすい構成になっています。
クランクも新型R8100 12速対応のクランクです。
フロントディレイラーもかなり小型になり変速が滑らかになりました。
ハンドルは純正でGIANT CONTACT SLR カーボンハンドルがインストールされています。
剛性もかなり高く、握りやすいハンドルになっています。
サドルはGIANTのFLEET SLです。
最近流行りのショートノーズで骨盤が乗る部分は幅広になっており、穴あきにもなっているので前傾姿勢時に股下への圧迫感も軽減され快適にライディングに集中できます。
UNICLIPシステムにも対応しており、GIANT専用のサドル用のテールライトを使用しすればかなりすっきりとライトを取り付けることが出来ます。
また、GIANTの各種アイテムもUNICLIPシステムで取り付けることができますのでぜひ見てみてください。
ホイールはGIANTのSLR １の新しく販売された36mmハイトのカーボンホイールです。
前モデルの42mmハイトのモデルより横から風を受ける面が減っているのでコントロール性がよりアップしてます。
純正でCADEX RACE TIREがインストールされております。
グリップ力も高く転がり抵抗も少なく当店でも人気なタイヤになります。
試乗車も含めて全てGIANT TCRです。
スタッフも愛用している率がダントツトップですので、ぜひTCRのことならbikeportにお問い合わせ下さい。
いかがでしたでしょうか。
GIANTが誇るトータルレースバイク“TCR ADVANCED PRO0 DISC”
ULTEGRADi2を搭載しただけでなく、最新の超軽量ホイールや最先端の技術が凝縮されたADVANCED PROフレームを採用したスーパーバイクです。
尚こちらのバイクの在庫状況は、2023年7月28日時点
XSサイズ メーカー在庫無し
Sサイズ メーカー在庫有り
Mサイズ メーカー在庫有り
MLサイズ メーカー在庫無し
こちらの車体もまだ在庫ございますのでお問い合わせ下さい。
以上
bikrport横浜西口店髙梨でした。
初~中級者さんにオススメのカーボン ディスク ロード！ TCR ADVANCED 2DISC KOM ￥352000(税込)が入荷いたしました！！
