皆様こんにちは。
bikeportの高橋です。

PROPEL人口とTRANCE人口が異様に多い当店ですが、
本日のお化粧直し車両もTRANCE。

吊るしの状態でもかなり完成度が高いのですが、
まーそこは自転車乗りの常、
他人のマシンや雑誌のパーツが目につくように、、

ムズムズムズ、、、
「も～ちょっとブレーキ効いた方が良いかなー」
「ならいっその事ドロッパーも入れちゃおうかしら、、」

うっふっふ、いらっしゃいませー。

てな事でブレーキ&ドロッパーポストのアップデートでやんす。

ブレーキはXTをチョイス

もーね、世の常なんでしょうがないんですがね、
高い方がカッコイイ‼‼
んーコレしょうがない。性能云々よりもパンチのある現実ww

もちろん性能も向上します。
絶対制動力に加え「ICETECH」と言うテクノロジーによって、
熱による機能低下が防げる構造になっています。
「ローター」「パッド」「ピストン」の3本柱で構築されています。
オイルボリュームが少ないMTB用の油圧システムには非常に効果的なテクノロジーでっす。

キャリパー付けたら
レバーを付けて、ホースをつないで、、

そったら
ジョウゴっっ‼‼

んで、シリンジっっ‼

なんかチャリ屋で使いそうにない工具出てきました。

これで、システム内にフルード(オイル)を充填し、エアを抜いていきます。

ちょっと奇異に見えるらしく、ママチャリ修理のお母さんが、
「あらこの子、ちょっとおかしいのかしら、自転車にお注射してるわ」
てな感じで、見ておられました。

でけたっ‼

カッコよす。
Sさん、ビタッと止まりますよー。

で、もう当店ブログを前からご覧の方には若干食傷気味なコレ。

本日にゅーん人口また増えました。
マストですな、、、

いよっし、
このTRANCEも「ビタっ！」で「にゅーん」な仕様になりやした。

いよいよ、管理コースもオープンまであとわずか。
山チャリのみんな‼ 遊びに行っくよ～～‼‼

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