皆様ごきげんよう
bikeport横浜西口店[爆肘]鈴木辰徳です。
今回は新作CADEXサドルを取り付けさせていただきましたのご紹介させていただきます。
TREK マドンSL６にお取り付けさせていただきました。
今回のお客様は当店のウィークリーライドにもご参加頂いてるお客様で特にレースにでないけどライドイベント中のライドクオリティを向上させたいとの事でAMPサドルをご購入いただきました。
来年は一緒にレースでましょうね♫
AMPサドルはレールサイズが９mmなります、元々お使いのサドルレールサイズが10mm用でしたので9mmに対応したサドルクランプをお客様にご用意いただき取り付けました。
元々お使いのショートノーズサドルでしたがAMP変えてからの方がとてもペダリングがスムーズに行えているとお客様からご連絡が有りました、快適性も向上したのか毎日ローラーにも乗られているそうです。
BOOSTサドルと比較してみました。
センターのカットアウトがAMPサドルの方がかなり大きくデリケートゾーンへの圧迫を軽減してくれそうです、またノーズの左右がよりシャープなデザインになりペダリング時に太ももの動きを阻害しにくくなっています.
骨盤を支える後部はBOOSTサドルより、幅広いタイプのライダーにフィットさせるべく汎用的な形状を採用しており、ライディングスタイルによってサドルの前後で座りなおすようなフラットタイプのサドルとは異なり骨盤を一箇所に留め、ツーリングのようなアップライドから、コンペティションでの前傾姿勢を座り直すことなくカバーしてくれます。
AMPサドルは座面真ん中から後方にかけてカーブが大きくなっています。
これにより坐骨の安定が取れエアロポジションでの巡航やヒルクライムなどでも効率的なペダリング出来ます。
サドルの中央部には滑り止めが付きざらざらしています。
その昔トニー・マルティンというワールドツアーを走る選手がサドルに紙やすりを貼り付けて走ってレース後ビブショーツのパッドがズタボロになっていたのをふと思い出しました。
こちらは紙やすりほどではないですがほどよくポジションがズレるのを抑制してくれますので巡航がしやすくなります。
いかがでしたでしょうか。
私自身もPRO、スペシャライズド、ボントレガー、現在はFLEET SLRを使用し色々なショートサドルを試してきましたがこちらのAMPサドルは129gと超軽量で快適なうえ正しいペダリングを助けてくれるサドルだと感じました（この感覚伝わるかな。。。）。
軽量で自転車を振りやすくなるのでダンシングやスプリントもしやすくなり、シッティング時にもしっかりとパワーを伝えれるオールラウドレーシングサドル探されている方に是非一度検討していただきたいです。
今、サドルでお悩みの方は変えるだけ自転車ライフが劇的に改革されるアイテムになっております。
もちろんサドルのフィッティングも行いますのでご安心下さい！！
ただいま横浜店には一点在庫がございますので気になる方は一度是非ご来店下さい。
以上
bikeport横浜 鈴木 辰徳
New アイテム！ どんどん入荷しております！！ CADEX Boost Saddle ( カデックス ブースト サドル )
