こんにちは、bikeport横浜西口店です。
最近車体ブログUPが滞ってましてすみません、、。
沢山魅力ある車体がありネタは尽きないのですが…
毎日修理やら納車やらで…すみません、笑
本日は、久々のドリームビルド車体のご紹介です。
最高のロードバイクが出来上がりました。
昨年11月頃に、とあるフレームが入荷してきました。
国内23台限定フレーム。
超軽量で、超カッコ良いフレームです。
2021東京オリンピックで見た、フレーム上部のビビッドカラーに
GIANTロゴの七宝模様（しっぽう模様）は日本古来の伝統由来ある模様。
円形が永遠に連鎖し繋がるこの柄に、円満、調和、ご縁などの願いが込められた縁起の良い柄であり、
人の御縁や繋がりは、七宝と同等の価値がある事を示している柄とのことです。
（ウィキペディア参照）
とても縁起の良いデザイン。
これにマッチさせるのが、
発表されたばかりの最上位グレードコンポーネント「Dura-Ace （ デュラエース ）」。R9200系としてフルモデルチェンジを果たしました。
オーナー様は「アルテグラかなぁ…」と悩んでましたが、
最高のバイクには最高のパーツを、最新のフレームには最新のコンポーネントを。
ホイール・ハンドル・サドルは、ハイパフォーマンスブランド「CADEX ( カデックス ) 」を。
最高のバイクが仕上がりました。
2022 GIANT TCR ADVANCED SL LTD × SHIMANO R9200系デュラエース × CADEX
【コンポーネント】
SHIMANO Dura-Ace R9200
【Parts】
Wheel CADEX 42 Disc Tubelessa
Handle Bar CADEX AR Handle Bar
Saddle CADEX Boost Saddle
BB SUGINO ceramic
BarTape GIANT STRATUS LITE 3.0 BARTAPE color : Saturn
SHIMANO ST-R9250
【洗練されたコクピット】
新型STI Di2レバーはなんとワイヤレス。
レバー形状もよりエアロに、エルゴノミクスな形状になることで手のポジションがより楽に。
とても良いです。
SHIMANO FD-R9250
SHIMANO FC-R9200 52-36T 170mm
SHIMANO RD-R9250
SHIMANO CS-R9200 11-30T
SCIENCE of SPEED（サイエンス・オブ・スピード）」
シマノ史上、
「史上最速のシフティング」
「最も先進的なドライブトレイン」
第10世代デュラエースにシマノエンジニア達が自信を持って伝えたいデュラエースの良さが、
実際に見て動かしたら分かりました。
まずフロントディレイラーに関しては、旧デュラエースでも十分にスムーズなシフティングが可能でしたが、新型に関しては、明らかに変速が「速い」し、「滑らか」です。走行テストの際動作チェックしましたが…
とても欲しくなりました…笑
とある情報誌では変速速度が従来と比較して、フロントディレイラー45％、リアディレイラー58％向上と、前後変速が平均1.5倍速くなっているということですが、、
その通りでした。
CADEX AR HandleBar
1ピース構造によりとにかく無駄を排除したCADEXハンドル。とにかく軽いです。
CADEX 42 DISC Tubeless
ここまでの価格帯だと、正直何が良いとかほぼ好みになってくるかと思いますがすごく良いホイールです。軽さ(ペア重量1327g)もですが、乗り味・加速感もどこか自然…とにかくちょっと踏めば前へスーッと進む魔法のじゅうたんのようなホイールです。笑
CADEX BOOST SADDLE
最高のロードバイクは誰もが「速く」「楽しく」走れるバイクですが、「魅せる」も最高です。
全てにおいてオーナー様にとっては一生価値ある最高のバイクです。
今回のバイクは、組み上げたスタッフ含め気持ちよくご納車させて頂くことができました。
組み上げも丁寧に、完成度の高いロードバイクです。
沢山走り楽しんでください！
ご一緒できること、楽しみに待ってます！
以上、木村でした。
過去のドリームビルドバイクはコチラ！！
スタッフの自己満足日誌 DREAM BUILD 2019 GIANT REIGN ( ドリームビルド ジャイアント レイン )
スタッフの自己満足日誌 DREAM BUILD 2019 GIANT REIGN ( ドリームビルド ジャイアント レイン )
スタッフの自己満足日誌 DREAM BUILD 2019 CANNONDALE JEKYLL ( ドリームビルド キャノンデール ジキル )
