皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
ある日のことでした。
よくご来店くださっているお客様がおいでになり、ディレイラーがもげてしまった!!とのことでした。
車体を拝見すると、リアディレイラーのディレイラーハンガーという部品が破損しています。
お話を伺うと、駐輪しているときに車体が倒れてしまったとのことでした。
ところで、ディレイラーハンガーとは、その名の通り、ディレイラーをぶら下げているパーツです。
ディレイラーは、スポーツバイクのパーツの中で、特に飛び出している箇所であるため、衝突、破損のおそれの高い箇所なのです。
ディレイラーに衝撃が加わったときに、ディレイラーハンガーが曲がり、ときには破断することで、衝撃を吸収してディレイラー、フレームを保護する、というパーツなのです。
まさに身代わりとなるパーツで、破断しやすいよう、意図的に柔らかいアルミ合金で作られていることがほとんどです。
お持ち込み頂いたハンガーを拝見すると、見事に真っ二つに折れています。
しかも、切断面を見ると湾曲していて、ねじれながら衝撃が加わったことを推察されます。
お客様には、ディレイラーハンガーが折れた場合、ディレイラー、チェーン、さらにはフレームにもダメージが及んでいることがあり、一箇所ずつ交換、点検をして原因を突き止めるしかない、とお伝え致しました。
そして、ディレイラーハンガーがここまで破断していると、補正することは不可能で、新しいハンガーを取り寄せる必要があります。
幸い、当店はFELT正規代理店でありますから、FELTの純正ハンガーを取り寄せることにしました。
ハンガーはあまりにも膨大な数があるため、FELTの営業さんにお電話し、直接型番をお調べして頂き、注文致しました。
パーツが届きました!!
さすが純正品だけあって、アルミ合金のCNC削り出しと思われる、エッジの効いたディレイラーハンガーとなっておりました。
ディレイラーハンガーを装着します。
(お持ち込み頂いたモデルはやや古いもので、現行のフレームとは一部形状が異なっておりまして、ハンガー中央の小ボルトは使わない仕様となっております)
変速をしてみます。
悪く無いです。
どうやら、チェーン、ディレイラー、フレームにダメージは及んでいないようです。
念のため、お外で試乗チェックをして、トルクをかけた状態で変速をしても、問題がありませんでした。
今回は見事、ディレイラーハンガーがその身を挺して他のパーツを守ってくれたようでした。
(先述しましたように、場合によってはチェーンがひしゃげて交換必須、ディレイラーの歪みが大きすぎて交換必須、フレームが歪んで補正工賃がかかる、といったこともございます。)
ブレーキ、シフトワイヤーの交換も同時に承っていたため、交換します。
内部にサビがあったようで、動きが渋くなっておりました。
また、オーナー様はしばしばこの車体に乗っておられるようで、シフターワイヤーの根本に痛みが見受けられました。
じきに破断していたと思われます。
(近年のSTIレバーは、コンパクト化、エアロ化を進めるために、かなり強引なワイヤールーティングをすることがありまして、ワイヤーが内部で直角に近い角度になる箇所があります。それを強引にぐいぐい稼働させるため、ワイヤーが痛み、結果として破断しやすいのであります。私事でございますが、プライベート用に使っているロードバイクは半年から1年でシフトワイヤーが破断します。)
ディレイラーハンガーにつきましては¥4,400(税込)、ワイヤー類につきましては¥3,300(税込)となりました。
完成です!!
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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