皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
ある日のことでした。
ピストバイクに乗ったお客様がご来店になりました。
リアホイールが上手く回転しないので、まずそこを直してほしい、総額¥50,000以内で、オーバーホールをしてほしいというご依頼でした。
総額を決めていただいて、その中で、良きに計らえ、というおまかせオーダーは、実は好きです。
それは、選択肢の幅が広がることで、重点的に予算を振り分けるべき箇所、それほど予算をかけなくてもよい箇所と、柔軟に対応ができるからです。
リアスプロケットの交換と、ボトムブラケット、ヘッド分解を伴うオーバーホールで、あとはお任せということで、お客様のご了承を得ました。
作業開始です!!
リアホイールをチェックすると、フリーボディの内部が損耗が進んで、回転が非常に渋くなっています。
ロードバイク、クロスバイクの世界では、フリーボディはホイールに内蔵されているものがほとんどですが、今回のピストバイクには、シングルギアの内部にフリーボディが内蔵されています。
確かに、一部の高級ホイール等ではフリーボディの分解、オーバーホールが可能なものもあります。
しかし、今回の車体を合理的な金額でオーバーホールしようとするのであれば、オーバーホールをするよりも新品に交換したほうが合理的な金額に収まります。
そこで、新しいスプロケットをSHIMANOに発注しました。
スポーツバイクにお乗りの方であれば、お分かり頂けると思いますが、リアスプロケットは歯数が1つ変わっただけでも大幅にギア比が変わります。
今回は、従来装着されていたスプロケットと同じ歯数にするため、SHIMANO 18Tのものをオーダー致しました。
新しいスプロケットを装着します。
素晴らしく回転が良くなりました。
ボトムブラケットのオーバーホールに移ります。
内部はかなり汚れが溜まっていました。
BBの汚れはミシッミシッという軋み音の原因になるため、綺麗にクリーニングをします。
ワイヤーを交換します。
古いワイヤーは内部でサビが出て、それが抵抗となって動きが渋くなります。
また、ワイヤーは細い金属を何十本も束にしてより合わせたものですから、その金属糸が少しずつ切れて強度が落ちていることがあります。
そして、ある日完全に切断されてしまうわけですが、ブレーキワイヤーの切断は非常に危険であるため、今回も安全性重視で新しいワイヤーに交換することに致しました。
今回はインナーワイヤーだけでなく、アウターワイヤーも交換します。
このアウターワイヤー、一本で¥1,000-¥2,000程度するため、予算を抑えたい場合は、ダメージの大きいインナーワイヤーのみを交換しますが、今回はまだ予算に余裕があるため、アウターワイヤーも交換することに致しました。
ヘッドを分解します。
かなりサビが進んで、動きが渋くなっていました。
サドルも交換しました。
GIANT COMFORT LITE SADDLE ¥2,200 (税込)です。
今となっては貴重なホワイトがある、というモデルです。
フレームも可能な限りキズを消し、ガラスコーティングをかけました。
タイヤはMICHELIN ダイナミックスポーツ。
フロントはブラックに、リアはサイドをホワイトにしてあります。
完成です!!
お預かりして、三週間ほどでお返しができました。
パーツ代、工賃を含めて、¥49,860(税込)となりました。
bikeport新宿都庁前店では、様々なバイクのオーバーホール、レストアを承っております。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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