こんにちは
bikeport新宿都庁前店の髙梨です。
今回はGIANTの新型DEFYが入荷してきましたのでご紹介いたします。
GIANT Defy Advanced 1 color：チャコール
¥473,000(税込)
サイズ ：S（適正身長165~175 cm）
コンポーネント：105Di2 12speed
タイヤ：Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c（最大タイヤクリアランス38ｍｍ）
サドル：Giant Approach
重量：8.6ｋｇ
DEFYとは
GIANTが12年前に販売していたOCRと言うツーリング、ロングライド向けのロードバイクの後継機であり、そのモデルにより剛性感と加速性能をプラスしたモデルになります。
今世代でDEFYは5世代目になります。
前モデルからの大きな変更点は3つで①ハンドルやステム周りの内装化②フレームの軽量化とエアロ化③快適性と剛性の上昇。
①新型のコックピット周りはフル内装化に対応し、新型PROPEL新型TCRと同様の技術をDEFYにも採用いたしました。
②フレームの成形技術の進化やカーボンシートのカット技術の進化により成形時の歪みがなくなり1mmの誤差もなくフレームを製造することが可能になり、軽量化することに成功しました。
③ハンドルやシートポストなども新型DEFYに合わせ新設計され、快適性はアップしフレーム成形技術の進化によりフレームも剛性が上がったため、GIANTが誇るピュアレーシングバイクTCRに迫る剛性感と加速性能となっております。
今回のモデルはPROPEL と同じく空力性能に特化専用ボトルケージが付属します。
コンポーネント
新型Di2のレバーは旧型105のレバーよりコンパクトになっており、更にブレーキのパッドクリアランスも前モデルに比べ10％広がっているので、より繊細なブレーキングをすることが出来ます。
また、電動変速になったことによって安定した変速性能、そしてワイヤーがないのでそもそも伸びることがありません。ほとんどメンテナンスの必要なく、同じ感覚でシフティングをすることが出来ます。重くなりがちなフロントの変速は嘘のような軽さになりますよ。
ブレーキキャリパーの形状も一新され、オイルラインも変わったので整備性も上がりました。
チェーンリングは50-34Tでスプロケットは11-36Tがついているので最初からかなり坂を楽に登れる軽いギアが付いています！
過去のDi2ではハンドル側にあったジャンクションAとワイヤレスユニットはリアディレイラーに統合され、ハンドル側は無線になりました。
クランクも新型R7100 12速対応のクランクです。
タイヤはGIANTのGAVIA FOUND１です。
GIANTが販売しているタイヤの中でも耐久性が高く、エンデュランスロード向けに開発されたトレッドパターンになっております。
トラクション性能に優れたショルダーコンパウンドを採用し、雨天時のグリップに優れています。
サドルはGIANTのApproachです。
GIANTのロードバイクにはよく採用されている定番のモデルです。
UNICLIPシステムにも対応しており、GIANT専用のサドル用のテールライトを使用しすればかなりすっきりとライトを取り付けることが出来ます。
↑ オススメアイテムです！
新型DEFYはPROPELと同様に専用設計されたボトルゲージが付属してきます。
空力性能だけでなくフレームのそれぞれのパイプに専用設計された形は見た目も美しいですね。
いかがでしたでしょうか。
GIANTが誇るエンデュランスロード“DEFY ADVANCED 1 ”105Di2を搭載しただけでなく、新型のフレームになり更に進化したDEFYです。
どんな方でも乗りやすいバイクに仕上がっております。
以上
bikeport新宿都庁前店の髙梨でした。
この記事の投稿者
新宿都庁前店 髙梨 祐希 （メカニック/カスタマイズアドバイザー）
bikeport横浜西口店に勤めて5年目 学生時代は大手量販店での現場経験を積み、bikeportでも現場作業で一般車の複雑な修理作業から、スポーツバイクの修理・カスタマイズを担当。
趣味は写真撮影とラーメン屋巡り、ゆるめのサイクリング。
