【本日の作業】GIANT TRANCE（ジャイアント トランス）ドライブ周り交換作業 新型SLX、FORMOSA(フォルモサ)ナローワイドチェーンリング、カーボンハンドル

こんにちは！

横浜西口店の福田です！今日の作業は、、、

こちらのMTBの駆動周りの交換作業です！

今回は２×１０のドライブトレインをMTBの世界で浸透しつつある

フロントシングル×ワイドレシオの１×１１に変更する作業です。

使用するのは最近発売されたシマノ新型「SLX」。１１Sドライブトレイン。

SLXグレードだと、クランクを除く、カセット、シフター、チェーン、リアディレイラーの駆動部のみで約２万半ばくらいとかなり手の届き易い価格となっております。

さてさて、一つ一つ比較して参ります。

まずリアスプロケット！今回オーダー頂いたのは４２T

元々付いていたカセットも結構ワイドで大きいですが、更にもう一回り大きい今回のスプロケ。

シフターはこんな感じ！左が元々付いていた物で右が新しいシフター。

ちなみに使用するのは片側だけですので、左右セットで購入する必要はありません！

カタログなどに載っている左右セットの価格から約半額くらいになります。

今回、シフターだけは上位シリーズ「XT」に変更。更にI-SPEC（ブレーキレバーそのままマウント出来るタイプ）に。

リアディレイラー（左SLX　右交換前のディレイラー）

長いゲージに一新されたデザイン。ダウンヒル時にチェーンの暴れを防止するスタビライザーの引きも軽くなっております。

極め付けはコレ！

フロントディレイラー、チェーンデバイスを用い要らなくても走行時チェーンが外れない「ナローワイドチェーンリング」

定番の売れ筋商品と化した「FORMOSA（フォルモサ）」のチェーンリング。

９速、１０速、１１速にも対応でして、デザイン、カラー、性能、価格全てにおいてパーフェクトな仕上がりです。

元々のクランクは流用とのことでしたが、これ一枚で全て解決！

今回の作業で外したパーツの数々（チェーン含まず）

新しいパーツの数々！！（チェーン含まず）

４８４ｇも軽量化に成功！

さらに！ついでにハンドルもアルミ→カーボンへ交換します！

こちらもチェーンリング同様にFORMOSAブランドのカーボンハンドル。

一般的に2万前後が相場なMTBカーボンハンドルですが、こちらの商品の価格は消費税込みでなんと￥11,800！！

コストパフォーマンスもとっても高いFORMOSAブランド。

ノーカットでも１０４ｇの差！

駆動系も併せると今回は５８８ｇの軽量化！かなり費用対効果が高いですね！

完成！取付後はこんな感じに。

予算に応じて色々なカスタマイズを御提案出来ます！詳しくはお近くのバイクポートへ！