今回の作業はこちらです！！

当店の常連様よりブリジストン「レイダック」を御持込み頂きました！

ビンテージでの人気が高い「ロードマン」の後の世代、80年代後半―。
当時の「週刊少年ジャンプ」の裏表紙を飾り続ける程の名車です！

組立指示を色々と頂き、お客様とディスカッションを重ねながら作業を進めていきます！！

まずはホイール組みからスタート！！

今回はリムはチューブラーでなく、実用性重視のクリンチャーで

前後組み上げます！
完組みが主流の中、700Cの手組みは久しぶりです。。。苦笑

スレッドタイプのヘッドセットを圧入！！

当時モノのDURA-ACE（年式的に7400デュラ？）は現役でスムーズな動きをしてくれました。

やはり最上級のコンポーネントは、最高級の一生モノの腕時計と同じで長く使えるんですね～

デュラエースのシートポスト。

僕も昔、知人から譲ってもらったデュラのポスト一本持ってました。
自分のはもう少しエアロっぽい形状だったような気がします。。。

確か高値がついてサイ〇リーさんに売ってしまったような、、、

まだ持っておけば良かったー。泣

ハンドルも肩がなだらかなトラディショナル

ダブルレバーマウントは

ガイドに変更。シマノより販売されてます。

シフターはコレです！！
御持込み頂いて僕も初めて取付しました。。。

サンツアーの「コマンドシフター」という変速機です。

ちゃんとバーテープの内側を通って綺麗にケーブルルーティングできました！

しかもそのサムシフターで10S化という凄いオチです！

全て正常に動作する所がまたビックリです。

サンツアー凄すぎです。笑

駆動周りはこんな感じで！

クランクも良い味出てます！！

タイヤももちろんBSです！

ベルもBS。笑

フルオリジナルのレイダックはこんな感じですが、、、

今回、完成したレイダックはこんな感じです！

めちゃくちゃカッコ良過ぎます！！

元々当店でハイエンドなカーボンバイクを購入されたお客様で、普段乗り用にと言うことで依頼されたのですが、、、

完成度が高すぎて、これじゃあ更にもう一台普段乗り用が必要ですね。笑

古いビンテージやマニアックで専門的な作業、自転車関連のことであれば何でもお受けいたしますので
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