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日本のグラベルを遊び尽くす一台。『GIANT REVOLT ADVANCED PRO』のこだわりカスタム

こんにちは

bikeportの髙梨です。

今回は、私が最近組んだGIANTのグラベルロードをご紹介します。

実は前もGIANTのグラベルロードREVOLTに乗っていたのですが色々な理由で一度手放したのですが、また縁があり乗ることになりました。

スタッフの自己満足日誌 DREAM BUILD GIANT REVOLT ADVANCED PRO 0?( ドリームビルド ジャイアント リボルト )

前に乗っていた車体の記事です。
是非ご覧ください。
グラベルロードは、ロードバイクの軽快な走行性能とマウンテンバイクの安定性を兼ね備えた、今自転車業界でも注目を集めているカテゴリーです。
「ロードバイクは気になるけど、未舗装路やキャンプツーリングにも挑戦したい。」 「1台でオンロードもグラベルも楽しみたい。」
そんな方には、まさにぴったりなジャンルです。
今回の車体は、実際に私が走りながら選び抜いたパーツで構成しています。見た目だけでなく、性能や耐久性、快適性も重視した仕様となっています。

Revolt Advanced Pro Frameset
ベースとなるのはGIANTのREVOLT ADVANCED PROフレームです。
舗装路ではロードバイクらしい軽快な加速と巡航性能を持ちながら、タイヤクリアランスを活かしてグラベルや林道でも安定した走行が可能です。
近年はグラベルイベントだけでなく、ロングライドやバイクパッキングなど幅広い用途でグラベルロードを選ぶ方が増えています。
私自身も「どこまででも走って行ける自由さ」が、このジャンル最大の魅力だと思ってます。

SHIMANO GRX コンポーネント
ドライブトレインにはSHIMANO GRXを採用しています。
グラベル専用コンポーネントとして開発されているため、悪路でもチェーン暴れが少なく、変速性能も非常に安定しています。
長距離ライドでは変速性能だけでなく、ブレーキコントロールのしやすさも重要になります。
舗装路からダートまで安心して走れる、信頼性の高いコンポーネントです。
前回は最上位モデル(Di2)を使っていたのですが、普通に乗らなすぎて乗るたびに電池切れしてたので今回は機械式にしました。
敢えて11sを使っているのはこの世代の方がメカメカしくて好きだからです。

CADEX GX Handlebar

ハンドルバーにはCADEX GX Handlebarを選択しました。
軽量なカーボンハンドルでありながら、高い剛性と振動吸収性を両立しています。
グラベルでは細かな振動を受け続けるため、ハンドルの性能が疲労感に大きく影響します。
長時間走っても腕への負担が少なく、ダンシング時の反応も非常に軽快です。

CADEX AR Bar Tape
ハンドルにはせっかくなのでCADEX AR Bar Tapeを組み合わせています。
4mmもの厚みがあるバーテープはクッション性が高く、荒れた路面から伝わる衝撃をしっかり吸収してくれます。
ウェット時でもグリップ力が高く、大雨の中や夏に汗をかいた状態でも安心して操作できます。
ロングライドでは見た目以上に効果を実感できるパーツです。

GIANT FLEET SLR サドル
サドルはGIANT FLEET SLRを使用しています。
ショートノーズ形状により前乗りから通常ポジションまで自由度が高く、ペダリングの邪魔になりません。
適度なクッション性と軽量性を両立しており、100kmを超えるライドでも快適性を維持してくれます。

crankbrothers Candy 3 ペダル
ペダルにはcrankbrothers Candy 3を装着しています。
4面キャッチ構造なので、オフロードでも素早くクリートをキャッチできるのが魅力です。
泥詰まりにも強く、林道や雨天でも安定した着脱ができます。
グラベルライドでは非常に相性の良いペダルです。

手組みホイール
この車体で特にこだわり要素が高いのが手組したホイールです。

グラベルバイク用最強手組みホイールを組む!! Industry nine DT SWISS

前のバイクの時に組んだ物をそのまま使用しています。
Industry Nine Torch ハブ
ハブにはIndustry Nine Torchを採用。
軽い回転性能と高い耐久性を兼ね備え、踏み込んだ瞬間の反応の良さも魅力です。
長距離ライドでもストレスなく走れる、信頼性の高いハブです。
Pillar チタンコートスポーク
スポークにはPillar チタンコート ブルースポークを使用。
耐久性だけでなく、美しいブルーが車体全体のアクセントになっています。
写真映えするだけでなく、オリジナリティのあるホイールに仕上がっています。

DT SWISS XR391 リム
リムはDT SWISS XR391。
軽量ながら高い強度を持ち、舗装路から林道まで幅広いシーンで安心して使用できます。
乗り心地と剛性感のバランスが良く、グラベルライドとの相性も抜群です。

Panaracer GRAVELKING ZX+
タイヤにはPanaracer GRAVELKING ZX+を装着しています。
舗装路では軽快な転がり性能を発揮しながら、砂利道や林道では高いグリップ力を確保。
オンロード・オフロードを問わず安定した走りができるため、「一本でどこでも走りたい」という方には非常におすすめできるタイヤです。
耐久性も+なので長距離やグラベルでも安心です。

GIANT Airway Lite ボトルゲージ

ボトルケージにはGIANT AIRWAY LITEを使用しています。
軽量ながら保持力が高く、グラベル特有の振動でもボトルが飛び出しにくい設計です。
ボトルの抜き差しもしやすいため、ロングライドやイベントでも安心して使用できます。
細かなパーツですが、快適性を左右する重要なアイテムです。


グラベルロードは「走る場所」を広げてくれる自転車
グラベルロード最大の魅力は、舗装路だけに縛られないことです。
気になる林道へ寄り道したり、景色の良いダートを走ったり、キャンプツーリングへ出掛けたりと、一台で楽しめるフィールドが大きく広がります。
さらに、自分好みにパーツを選び、カスタムしていく楽しさもスポーツバイクならでは。
今回ご紹介した車体は、実際に様々な場所を走る中で選んだパーツを組み合わせた一台です。
「グラベルロードが気になっている」 「どんなパーツを選べばいいかわからない」 「ロングライドや林道を楽しめる一台が欲しい」
そんな方は、ぜひお気軽にbikeportまでご相談ください。
用途や走るフィールドに合わせて、最適な一台をご提案いたします。🚴

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この記事の投稿者

 髙梨 祐希 (メカニック/カスタマイズアドバイザー)

bikeportに勤めて6年目 学生時代は大手量販店での現場経験を積み、bikeportでも現場作業で一般車の複雑な修理作業から、スポーツバイクの修理・カスタマイズを担当。

中学1年生よりスポーツバイクに親しみ、ロードバイク、グラベルバイク、マウンテンバイク、フラットバーロードなど多様な車種を経験。
工業高校で培った知識を基に、構造理解を重視した確実性と再現性の高い整備を行う。

趣味は写真撮影とラーメン屋巡り。

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