【オーバーホールしました♫】ピナレロ ロードバイク オーバーホール 修理 ロードバイク 洗車 横浜

みなさまこんにちは、”作戦は奇を以て良しと成す”横浜西口店村松です。

今回はロードバイクのオーバーホールのご依頼をいただきましたので、こちらの作業風景のブログになります。

作業前の車体を撮影する前に、、、

作業前と作業後の車体の違いを収めるために(ブログにも使うので)、写真を撮っているのですが、持ち込まれたタイミングで、早急に着手したほうが良い箇所が一点ありました。

それがこちらです。

チェーンの長さが短く、ディレーラーとチェーンが今にも吹き飛びそうな状態でした。(おそらくインナーのみで使っていたと思います。)

とりあえず、新品のチェーンに交換し、歯飛びが無いかをチェックすることになりました。

試走した結果、歯飛びは無いことがわかり一安心。歯飛び(チェーンがうまくかからない状態)になると、チェーンリングや、スプロケットを交換しなくてはいけないので、オーバーホールの予算感も変わってきます。

車体の状態の確認

というわけで車体全体をチェックしていきます。

今回お持込された車体はピナレロのロードバイク。

コクピット周りは大きな問題はなさそうです。
ハンドルやステムを固定しているボルトが茶色く錆びています。せっかくフレームなどを綺麗にするので、この機会にボルトも交換します。
1000円ちょっとでボルトを交換するだけで、新品のような仕上がりになります。

ライトもゴムで無理やり固定しているような状態です。

今回はコンピュータとライトのマウントも一新し、スッキリしたコクピットを目指します。

ブレーキキャリパーには汚れが蓄積されているので、フレームから外した後、洗浄していきます。

ブレーキワイヤーも錆びて動きが渋くなっているので、アウターインナーともに交換していきます。

駆動周り、歯飛びがないことは確認済みですが、全体的に汚れが蓄積されているので、パーツを分解して洗浄していきます。

フレームからパーツをすべて取り外すので、この機会にボトムブラケットも交換します。

分解して状態のチェック

まずはパーツをフレームから取り外していきます。

汚れがかなりたまっていますね。

シートポストの根元側には塩のようなものが。

ディレーラーは、前後とも頑固な汚れが付着してます。

サドルは表面のカバーが外れかけており、サドル自体も弱っているので交換していきます。

ボトムブラケットの内部は、汚れがチラホラと。

作業していきます

分解したフレームを洗浄していきます。

マット仕上げ独特の、高級感あるツヤが蘇りましたね。

ディグリーザーでパーツに付いた頑固な汚れを落としていきます。

鈴木は素手でやっていますが、ゴム手袋をつけておいたほうが良いです。(鈴木は特殊な訓練を受けています)

すでにパーツたちが輝きを取り戻しています。

ヘッドは一度取り外してベアリングの状態の確認と、古いグリスを拭き取っていきます。

上下ともベアリング自体は問題なさそうです。

グリスアップしてベアリングとフォークを戻していきます。

グリスを塗って、汚れや水の侵入を防ぎます。

ボトムブラケット内部もきれいになりました。

洗浄したパーツたちにラスペネを噴いて、残っている水分を追い出します。また、ラスペネには錆びにくくするコーティングのような効果もあります。

今回は、補修用のインナーではなく、オプティスリック加工のインナーを使います。通常のステンレスワイヤーよりも摩擦抵抗が少なく、レバーの引きが軽くなります。

タイヤはパナレーサーのブレイクスルーというタイヤに交換することになりました。

耐久性、耐パンク性の高いタイヤです。

ちなみにホイールの振れ取りもしました。大きな振れはなく、調整程度にはなりましたが、リムブレーキタイプであればブレーキのタッチが大きく改善されます。

スプロケットも輝きを取り戻しましたね。

ボトムブラケットを交換します。JIS規格と異なるイタリアン規格なので、間違えないように毎回気をつけています。

車体っぽくなってきましたね。

バーテープはCADEX  ARを巻いていきます。

完成しました

駆動部分はきれいになり、変速性能も復活しました。

コクピット周りは、マウントやボルトを一新し、新車のようなスッキリした見た目になりました。

レックマウントのコンピュータマウントでライトもすっきり取り付けできるようになりました。

ブレーキも洗浄、ワイヤー交換によって、引きの軽さを取り戻しました。

ペダリングするたびに軋み音がしていたサドルも新品に交換し、サポート力が向上しました。

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この記事の投稿者…

bikeport横浜西口店 村松 駿(メカニック/販売)

大手メーカー販売スタッフを経て、2024年bikeport横浜店へ参加。

ロードバイク、グラベルバイクを乗りこなし、時にはバンドマンとしても活躍

TCR ADVANCED SL 1

2025年4月メイクデビュー完走

2025年7月チームエンデューロで右脚が爆発

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