皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
ある日のことでした。
SPECIALIZED TARMACに乗ったお客様がご来店になりました。
TARMACはGIANTでいう、TCRに相当する、オールラウンドなロードバイクです。
お客様のお話を伺うと、ハンドルを交換したい、とのことでありました。
ハンドルはお持ち込みになりました。
交換前、交換後のハンドルはともに平たく潰れたエアロハンドルで、かつ、油圧ディスクブレーキのものでした。
ケーブルのルーティングの難易度が上がるのと、油圧ディスクブレーキゆえ、再度STIレバーに接続をしてブリーディング、エア抜きをしなければならないこと、フロント、リアディレイラーといった駆動周りの再調整が必要であることから、工賃が¥15,000はかかるとお伝えをして、ご了承を得ました。
まず、バーテープを外します。
ケーブルを除去していきます。
ケーブルがフレーム内装式のものであるため、フレームを回転させながら、ケーブルを除去していきます。
ブレーキパッドには、フィン付きの上位グレードのものが装着されておりました。
ブリーディングをするため、念の為にパッドにオイルが付着しないよう、パッドも外しておきます。
ブレーキホースを外します。
新しいハンドルバーを装着します。
今回はケーブル類を可能な限り流用する、ということで、ケーブルは装着したままハンドル交換となりました。
ホースカットしたため、オイルを少し足します。
さらに、エア抜きもします。
最近のパフォーマンス系ロードバイクの場合、ケーブルはほとんど内装式で、ゆえにケーブルのルーティングが複雑になっています。
そのため、油圧ディスクブレーキのホース内にもエアが溜まりやすくなっていて、車体をあっちに回転させ、こっちに回転させ、というようにしてエア抜きをしていきます。
バーテープも新しいものを巻き直しました。
完成です!!
¥16,500(税込)となりました。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
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