こんにちは！ bikeport横浜西口店 スタッフ髙梨です！
私は今までキャリパータイプのロードバイクにしか乗っていなかったのですが、このお店で働き始めディスクブレーキタイプのクロスバイクやロードバイクに関わるようになり
ディスクブレーキの良さにも気づき、自分自身でもディスクブレーキ搭載の車体が欲しくなってきちゃいました！
そんな中で私が気になっている一台をご紹介します！
２０２１ GIANT ESCAPE RX DISK （ ジャイアント エスケープ RX ディスク ） size S カメレオンネプチューン ※横浜西口店展示車
サイズ : 430（XS），465（S），500（M）
重量 : 10.7kg（465mm）
フレーム : ALUXX SL-Grade Aluminum
フォーク : Advanced-Grade Composite，Full Composite OverDrive Column
シフト段数 : 18 Speed
タイヤ : GIANT S-R3 AC 700x28C
ブレーキ : SHIMANO UR300 160mm Rotors
フレームカラーは当店在庫のカメレオンネプチューン・マットブラック・ ホワイトの三色展開。
実車を見ると青色と紫色が合わさったような、見る角度によって色が変わるラメ塗装になっております！
昨年度と同様、GIANT ESCAPE RXシリーズには2種類のブレーキタイプがありまして、従来のVブレーキタイプ・最近流行りのディスクブレーキタイプがあります。今回の車体はハイドロリックディスクブレーキ（油圧ブレーキ）標準装備の車体です。
油圧ブレーキのメリットはまずブレーキのタッチの軽さです！機械式ディスクブレーキに比べブレーキのタッチが軽く、下り坂では圧倒的に疲れません！ 握力に自信のない方でも少ない力でブレーキをかけることができます！
メンテナンス性についても、ワイヤー伸び・劣化の頻度が非常に少ないため、パッド交換以外はほぼメンテナンスフリー！（2年に1度、オイル/ホース交換すると安心。）また水分を熱で蒸発させることが出来るので雨天、悪天候時にもしっかりとしたブレーキングができます！
私が油圧ディスクブレーキ搭載の車体で走行した際のブレーキングの感想は、驚くほどタッチが軽い！ 下り坂もすごく安心！！ ディスクブレーキが流行っている理由がわかります。
当店にて油圧ディスクブレーキ搭載の車体がございます。ご試乗も可能ですのでご興味ある方は、是非スタッフにお声掛けください！
GIANTオリジナルカーボンフォーク。重量も軽く、金属フォーク（アルミフォークなど）に比べ振動減衰性に優れているため、長時間の走行がとても快適です！
フレームリア側に、複数のダボ穴（ネジ穴）があります。スタンド/フェンダー/リアキャリアが装着可能！ 装着すれば、走れるイカしたツーリング車両としてカスタマイズが可能。エスケープシリーズ、どんな車体にも変身できます！
トップチューブのさりげないモデルロゴ、私の中ではかなりのおすすめポイントです。笑
ここにも。フォークの裏側にもメーカー名がこっそりと入ってます。今年のジャイアントは、この”さりげなさ”が注目ポイントになりそうです。笑
サドルもUNICRIP対応なので、NUMEN+ UNICLIP TLもお取り付け可能です！
軽いカスタマイズもしやすい車体になっておりますので
ご検討の際は是非スタッフにご相談ください！
まだわからないことも沢山ありますが、もっともっと勉強してお客様のお役に立てるよう励んで参ります！
次回のブログもお楽しみに！
以上、髙梨でした。
