3月9日(土)に埼玉県彩湖で行われたbikeport R.RのTOKYOエンデューロ2019のレースレポートです。
男子2名1組、女子2名1組で出走してきました。快晴で気温も高くとても気持ちのいいなかレースが行われました。
お店の常連からたくさんの参加者が出走したり、チームのinstagramでライブ中継を実施してみたりと、入賞は出来ませんでしたが各自楽しみつつ勢力的に走りきることができて、次に繋がるレースとなりました。
それでは各メンバーのレースレポートをどうぞ。
★★★男子チーム 田中★★★
3回目の出場となる東京エンデューロ、2年前に出た時が自分にとって初のレースだったので特別な思いがある。
4時間のレース前半2時間を担当し、後半2時間が大さんという予定。 スタートして2時間を先頭集団で過ごす予定だったが、位置どりが悪く1周目で第2集団に。 前に行くことも出来ず付いてくことが精一杯、バックストレートで大体千切れてズルズルと後ろへ。
付いていく力もなく1時間半で大さんに交代、申し訳ない気持ちで一杯だった。 順位が30位くらいで交代したのに大さんが先頭集団に乗りどんどんと順位を上げていく。
結果は10位。
やっぱ大さん強すぎると感じつつ、自分が足を引っ張ってしまった事が本当に申し訳ない。 平坦練習をして付いていけるようになりたいと感じた。
★★★男子チーム 嶋崎★★★
来年はオリンピックのため開催できないかもしれない平成最後の彩湖での4時間エンデューロ。今年も参加。今年のペアは田中くん。
このレースはチームでしかないから、勝つためにはほぼ平坦だから体でかくて、後半の人がスプリントで勝てる人、と思っていたけど、田中くんの特性からちょっと厳しいね、と事前に会話。それなら少しもで勉強になるために田中くんを先行走者にして、少しでも集団での動きを学んでもらうことにする。
彩湖では珍しく無風快晴のなか10時40分スタート。
大釜さんがチームのインスタでライブ中継してくれたりして、自分の出走時間まで楽しく過ごす。
12時過ぎにコースに出て田中くんの調子を確認すると、ちょっときつい、とのことで12時15分くらいに交代。この時点で速報値25位くらい。
今日の最高気温は17度となっていたので半袖でちょうどいいだろうと思っていたら、午後から風が出てきて、ずっと寒かった。
1時間くらいは適当に3人くらいでまとまったり、竹芝レーシングのコントロールに乗ったってみたり、一人で走ったり。
後ろから弱虫ペダルコ3人くらいでコントロールした6人くらいの集団がきたので乗っかる。
今年はスタートリストが事前に出ていなかったからこの中に1位の人がいるのか全然わからなかったけど、多分のこれが先頭集団だと思う。
しばらく弱ペ二人、参加選手が自分を含め5人で回す。
たぶん1時くらいから風が出てきて、裏側の向かい風がきつい。
花粉と汗で目の周りがガビガビしたから顔を洗いたかったけど、ボトルは2本とも真水でないので沿道の田中くんに声をかけて水を持ってきてもらうように声をかけて、走りながら受け取る。とても助かりました。
1時間くらいまとまっていたら二人フレッシュな方が入ってきて選手7人でずっとまとまるけど、フレッシュ二人が前に出るときつくなるのでちょっと抑えてもらうようにする。
のこり1時間は向かい風のダンプと、その後の小上りが一番きつい。だいたいそこで弱ぺの方が前に出て少し間が空く。
のこり3周でこのまま7人ですよね、と確認して、2周切ったホームストレートで一気にペースが上がってちぎれるけど、後ろから弱ペの方に押していただき、なんとか復帰。
だれが一位争いしているのかわからないまま、この中でスプリント取ってみたいな、と向かい風のバックストレートで牽制のなか最初に腰をあげるけど、全然力残ってなくて600wくらいしかです、この中では5位でゴール。
最終的には10位まで上がっていた。
今シーズン、最低のCTL（パワメーターで管理するトレーニング指標の一つで、直近60日間の体力レベルを表す数値）が最低まで落ちていたけど、筋トレだけはずっと継続してて、漸進性負荷の原則に則り少しずつ負荷を上げていたので1分の全力とかは上がっていたのを把握していて、それだけでレース強度で2時間持つのか不安だったけど、平坦であれば何の問題もなかったことがわかって収穫だった。
アップ15分含む2時間39分で300up、NP239w、Ave236wなので、やっぱり単純に体がでかいとか、筋肉の絶対量ある方がいいコースだなぁ。
次戦は2週間後の大磯、そろそろ結果を…
★★★男子チーム 木村★★★
bikeportのお店で、自分自身も初めてのレースだった彩湖エンデューロレース。かなり思い入れがあるのと同時に苦い思い出もあります、笑
1回目は全力を出し過ぎてハンガーノック、2回目はパンクしてお客様に2時間以上走らせるというご迷惑を。3回目は足攣り…。
4回目は何があるの?とみんなに期待されつつ、レースが始まり先頭の方にてスタンバイ。
この時すでに事件が起きた。「足につける記録タグ?がない！！」…危うく周回数を記録せず走るところでした…笑(今年はこれかぁ)
今回は、彩湖で最強のチームの外国人選手についていく作戦で臨みました。今回は仕事として参加し、お客様の写真を撮らなければいけなかったので、きっちり1時間20分走り切るのが目標。
ぽかぽか暖かい天気の中、スタートしました。最強の選手の背中だけを追っていきました。最近サイコンを盗まれてしまったので、体感速度でケイデンスと速度をコントロール。最初の直線では時速47キロ以上、反対側のストレートではMAX60キロ以上出ていたと思われます。笑 …(少し盛ってます。)
1周、2周と順調な走り出しでしたが、3周目?位に目の前で落車。(たぶんGoproに写ってます。)危うく巻き込まれるところでした。
うまくかわして、とにかく先頭についていきました。他選手に怒られないよう、たまに前を引っ張ったりして。
結果、1時間10分走り4位でピットインへ(仲間に楽しんで頂こうと早めに戻りました！)。少し疲れましたが、全く練習していない割には頑張れたかと思います、笑 ただ、かなり先頭を引っ張っていた選手たちは…化け物でした、笑 後ろばっかしいたので、前引くために練習しようと反省しました。
今回は、気持ちよく走れたので楽しかったです♪メンバーに少しプレッシャーをかけてしまったかと思いますが、私は楽しむ事だけ考えてますので、また同じメンバーで参戦したいと思います♪ 後程、ブログにて走行動画を上げますので、そちらもお楽しみに。
次は4月の大磯クリテビギナーを再戦。そこでは確実に優勝を目指し、6月の川崎マリン2時間でも優勝を狙おうと思います。
これから沢山練習するかと思われますので、是非ご期待ください。
最強のプロぺルと共に！！
★★★女子チーム 大釜★★★
今回で3回目の彩湖出場となりますが、お店のお客さんが多く参加するレースなので応援も含め、楽しいレースでした。
チームの有海さんが、集団を引っ張るかっこいい走りで繋いでくれたので、交代後、わたしも負けじと集団に食らいついて走り、シクロで鍛えたコーナリングで下りからのコーナーを攻めまくりました！ 結果は入賞とはいきませんでしたが、チーム2人とも強い向かい風の中よく走りきったと褒めたいです。(笑) お疲れ様でした！
★★★女子チーム 有海★★★
大釜さんとの2人で入賞を目指して挑んだ東京エンデューロ！
川崎、日産のほとんど雨の中しか走ったことない私にとって、天気も景色も良く、気持ちよすぎてルンルンのスタート(その後の強風のことは全く考えていませんでした笑)
同じチームの男性に引いてもらっている女性についていきながら、1周。登りと下り、段差がこわくて減速しすぎてすぐ千切られ、その後いろんな方に引いていただき何周か。
5周目？で異変が。。いつもより車体が傾かないし、段差でガシャンガシャンうるさいなと思って少し走って気づきました、パンクです（笑）自転車押しながら走りなんとかピットで交代。もうK村さんのことをバカに出来なくなってしまいました。笑
後半は風が強すぎて、足もあまり残っていない私にとっては地獄でした。踏んでも踏んでも進まない。。ついて行く人もいない。。30分で交代をお願いしようか悩みつつなんとか1時間走りきりましたが、足がパンパン（ ; ; ）辛かった。
大磯でも感じましたが、速い女性はたくさんいらっしゃるんだな～と、またもや惨敗。
筋力、体力、テクニック、全てにおいてまだまだなので、暖かくなってきたし、たくさん走ろうと思えた、東京エンデューロでした！！
とても楽しかったので、来年もリベンジしましょう、大釜さん！！！
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