(作業日誌)昔懐かし105コンポーネント ~OH編~

こんにちは

まだまだ寒く体が動きずらい日が続きます

そんな中でも通勤時や練習時手袋付けない(付けるのが少ない)スタッフ アオヤギです

本日の作業日誌は、、、

PINARELLO GALILEO(ピナレロ ガリレオ)恐らく2004年モデル?

今回の車体も懐かしさが出ますね

バックフォークがカーボンだったり105の旧型だったり気になる所はいっぱいありますが

中でも特に気になるのが、、、

サイクルコンピューター FlightDeck  SC-6501

パット見は何の変哲もないシマノのサイクルコンピューターですが

何とこのサイコンはSTIレバー部分で画面切り替え可能!!

サイコン台座からケーブルが出ており左右のSTIレバーにつながります

上からSTIレバーを持ったときに親指付け根位の位置にスイッチが隠れております!!

右レバーでは画面モード切り替え 左レバーではストップウォッチのスタート/ストップ

今となってはDi2(電動変速)も出ておりSC-M9051(システムインフォメーションディスプレイ)等も出ているのでなんてことはないですが約2000年頃から変速位置がモニター化されていたと考えるとワクワクしますね

ただ有線でモニター化は約18年たっても変わっていないので少々残念、、、

本来のブログに戻ります

似た位置で写真を撮ったのでビフォー・アフターでご案内!

左がOH前・右がOH後になります

レバーの開閉で間違い探しみたいになってますが

今回のブレーキアーチは表面劣化により動きが鈍くなっていたので分解してバネや関節部分もしっかりグリスアップしております!

クランク・チェーンリングも一度分解してしっかりとクリーニングさせて頂きました!

光の当たり具合でより綺麗に見えます

ただお持ちいただいた時状態が良かったので違いが分かりにくいですね

リアディレイラーも分解してクリーニング後グリスアップされておりますが

リアスプロケットは歯数変更があったので交換させて頂きました!

何よりギア比が14-25tとかなり使いにくい物だったので新しく11-28tと仕様を変更

ヘッドも解体・クリーニング・グリスアップ!!(すいません解体の写真が無かったです

バックフォークのカーボンもしっかり磨いて艶ありに戻しました!

勿論フレームも磨いてピカピカにしました

久しぶりに難しい作業の無いOH(オーバーホール)でした

まだまだ寒さ続くので家に眠っている自転車を当店のOH(オーバーホール)に出してみてはいかがですか

他にもワイヤーをテフロンやポリマーとかバーテープを色物にしたりとカスタムも可能なので

他にも気になる点御座いましたら bikeport横浜西口店 までお問い合わせください!!

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