こんにちは!! BIKEPORTスタッフキムラです。さて、最近になりまして、こちらのモデルが人気で人気で。。。なぜかって？乗れば分かります。ご案内!!
2017 GIANT DEFY ADVANCED2 ￥210,000（税抜） color カーボン
Frame Advanced-Grade Composite OLD142㎜,D-Fuse Composiute Seat Pillar
Fork Advanced-Grade Composite,Aluminum Overdrive Column 12㎜ Axle
Weight 8,9㎏（480㎜）
軽さだけが速さではない。プロも使っているうえで考えられているフレームのジオメトリーは、高速巡航性能と快適性を求めたものとなっています。
コンポ-ネントはシマノ105（2×11）。今後のパーツの拡張性を踏まえて正確なシフティング・軽さを兼ね備えた定評のある105は、初めての方にとってもとてもGoodなパーツです。クランクは11速対応のシマノノンシリーズ。なかなか重さがあります。いつか、グレードアップして楽しむのもアリですね!!
スタッフ太鼓判!! D-Fuse Composite Seat Pillar
前後方向にしなるということで、路面からくる振動をしっかりと軽減、さらにカーボンと言うだけあってさらに乗り味良く、軽さを兼ね備えております。最初から豪華なパーツ付き!! DEFYのフレームだけでも快適性Goodなのに、パーツもしっかりと考えております。
紹介遅くなりましたね!! 久々にご登場!! GIANT CONDUCT DISK BRAKE
ワイヤーで油圧に変換。これまた何とも画期的なパーツ!!105の機械式コントロールレバーのまま、MTBでも定番の油圧式ブレーキを動かすことが可能。他の機械式ディスクブレーキ自転車にも可能です!!
タッチ感に関しまして…調整によっては変えられるかと思いますが、リーチが少し大きめで少しの力でもブレーキング出来ます。タッチに関してはちょうどよい軽さ!!ただし、キャリパーの方は握ってしまえばもう戻れません。ディスクの時代が来てます、笑
CONDUCT NEUTRAL SADDLE
今季のミドルグレードサドル。とても評判が良いです。重さはともかく、ジャイアント上位サドルのテクノロジー「パーティクルフローテクノロジー」をもってクッション厚を高め、ただ柔らかすぎることも無く良い感じです!! 快適性に関してはスタッフKはとてもGoodだと感じました。 サドルにお困りの方も一度試しても良いかもしれません♪
もうロードバイクもスル―アクスルですね。スル―アクスルのメリットは何と言っても剛性と強度。ジャイアントは時代を先駆けて自転車を作るだけあって流石です。
これまた太鼓判!! 全体的な剛性バランスを出す際に一番トルクのかかる位置ってのが中心部。「POWERCORE」…大口径ベアリングを圧入することに剛性をたかめつつも軽さを求めました。これに関しては文句ありません。
いかがでしたでしょうか。ホビーレーサーにとってこんなオールラウンドな車体、魅力的でしかないのではないでしょうか。走りもしっかりとしていますし、何よりも乗り手を楽しませてくれるバイク、それがデファイです。プロの世界でもレースは速さだけではないという限り、どれだけ速さを長く保てるか、それは自転車の快適性が物語っています。逆にホビーレーサーには、楽しさをどれだけ長く保てるか、そういうことかと。笑
いや～デファイあっぱれです。PROPEL・TCRに乗ってこのデファイの良さに気付いたのは少し遅かったのかもしれません。皆様、是非興味を持ってもらい、当店にてデファイの良さ、ご案内できるかと思います。＆展示車もございます♪
今回のご納車ありがとうございます。オーナー様も、たくさん走って楽しんでくださいませ♪
以上、PROPEL・TCR・・・木村でした。
