皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。
初夏です!!
晴れた日は自転車に乗って、遠くまで行きたくなります。
山梨県の甲府盆地には、フルーツラインという道があります。
その名の通り、広大な果樹園の間を通っている、農道です。
農道ゆえに、交通量は比較的少なく、信号もほとんど無く、大型のトラックなどはほとんど通らない。。。これだけの条件が整えば、自転車にとっては天国といえる道なのです。
さらに、果樹園は段々畑となっておりまして、上の方に行けば、見晴らしの良い景色が広がります。
適度なヒルクライム、ダウンヒルもあり、運動強度を上げたい場合にも対応可能です。
このフルーツラインを走りに行きました。
私事ですが、多摩川の近くに住んでおりまして、多摩川近郊から甲府盆地に行こうとすれば、甲州街道あるいは青梅街道を西進するか、南進して山中湖、河口湖を経て甲府盆地に入るしかありません。
いずれにせよ、1000m級のお山をクリアしなければならず、正直申して。。。くたびれます時間が限られているため、途中、立川駅から勝沼ぶどう郷駅までJR中央線で行くことにしました。
通勤ラッシュの時間帯を避けて電車に乗ります。
使用した輪行袋は、こちらです。
https://www.giant.co.jp/giant21/acc_datail.php?p_id=A0000826
前後輪を外すタイプで、かつ、車体を逆さまにするものです。
極端にコンパクトにすることはできませんが、縦置き型に比べて、車体にかける負担が少なく、エンド金具なども不要なのが利点です。
混雑していない電車に乗せるのであれば、この輪行袋が合理的です。
電車で笹子峠をクリアできるので、楽ちんです。
自転車ですと、新笹子トンネルを通り抜ける必要がありまして、これがかなりの危険ルート。
暗くて狭いトンネルを3kmも進むことになるのです。
トンネルがあまりにも狭く路肩もほとんどありません。
自転車が通っていて、かつ、対向車がある場合には、大型車は自転車を追い越すことができません。
そのため、ラッシュ時などは、自転車の後をずーーーーーーーっと数千メートルに渡ってクルマが微速前進することになりまして、いかに自転車の走行が合法とはいえ申し訳ない気持ちになります。
そういうわけで、可能な限り新笹子トンネルは回避したいのでした。
立川から勝沼ぶどう郷まで、電車で90分ほどです。
立川駅を選んだのは、多摩川沿いは安全に進めるため、多摩川沿いで、中央線の近い駅が立川であったから、という理由です。
普段よく通っている甲州街道の脇を電車で通りまして、なんだか新鮮な気持ちになります。
笹子です。
ここは延々と上り坂が続きまして、自転車では難易度の高い区間です。
お山をくり抜いたトンネルを抜けて、甲斐大和に到着しました。
甲斐大和の道の駅もしばしば行きますが、急に天候の変わる、不思議な場所です。
自転車の場合、この後は、標高差400mくらいを一気に下る、凄まじいダウンヒルになります。
勝沼ぶどう郷に到着致しました。
素晴らしく良いお天気です。
フルーツラインを走ります。
果樹園が広がります。
クルマ、信号が少ないので、自分のペースで走ることが可能です。
非常にのんびりとしていて、とても気分が良いです。
心頭滅却すれば火もまた涼し、で有名な恵林寺(えりんじ)の近くまで到達しました。
富士山が美しいです。
今回は軽装ツーリングということで、荷物を最小限に留めました。
寝袋も、春用の軽量なものにして、衣類は最低限、なんと一着しかありません。
お気に入りのサドルバッグを使いました。
ほったらかし温泉の脇を通ります。
絶景が見られる露天風呂として有名で、ゆるキャン△にも登場致しました。
ただし、露天風呂入り口から、肝心の湯船まではそこそこの距離があります。
私が初めてほったらかし温泉に行った時は真冬で、氷点下の気温の中をすっぽんぽんで移動した、という人生初の経験を致しました。
笛吹川フルーツ公園です。
広くて、夜景が美しいと人気の公園です。
この日は、甲府に泊まることに致しました。
甲府駅で、武田信玄公にお会いしました。
本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。
