皆様こんにちは、”多分、風”横浜西口店村松です。
フレーム載せ替えでハイエンドロードバイクを組み上げ、ご納車させていただきましたのでこちらのご紹介です!
CAAD13からの乗り換えで、元のバイクのジオメトリーや設定を確認させていただき、お客様からのヒアリングを行い最高のバイクを最高の設定でお出しさせていただきました。
今回は載せ替えと行ってもホイールとサドルといった部分の流用に
PROPEL ADVANCD SL


カラー:コスミックダスト
構成

コンポーネントはシマノULTEGRA Di2で構成しました。
歯数構成やクランク長までも選べる点はフレーム組にしかない、メリットですね。

横浜西口店お得意のSIGEYIのダイレクトマウントを装着。ルーティングで断線のリスクを減らします。
Di2を搭載モデルは増えていますが、専用アプリのE-tubeとペアリングすることでより快適なサイクリングを楽しむことも可能です。
単純な操作だけでなく、”Di2の使い方”もしっかりご案内させていただきました。

コクピットはGIANTのSLR(最上位カーボンパーツ)シリーズで統一しました。
最近人気のCADEX Integrated handlebar も大きく金額が変わるわけではないので最初から選択する方も最近は多いですが、ステムやハンドルを変更できたりハンドルをシャクってみたりすることができるのは大きい強みですね。

ステムの裏側からフレームにブレーキホースが内装化されるルーティングになります。
プラス・マイナス10mm程度であればホースの交換なく、ライダーご自身で容易にステムを交換していただくことが可能です。シーズンごとの体調で簡単にステムなど調整できるのはPROPELの強みです。

いかにもエアロロードらしい見た目で美しいです。

フレームセットにはフレーム専用のカーボンボトルケージが付属しています。
これはTREKのMADONE(GEN.8)でも同じ考えを用いていますが、こういったバイクアクセサリーすらもフレームの空力を最適化するために専用設計しているのです。

バーテープはCADEX ARをチョイス。高いグリップ感とクッション性が高く快適性が両立されています。bikeport横浜西口店で最近人気のアイテムのひとつです。

サイジングを行った上で、適切なシート高にカットするISP。
他社を圧倒する軽量化と剛性の向上を両立していますが、何よりトップチューブからワンピースで繋がるISPシートポストはかなり美しいですよ。
サドルは載せ替えということでお持ち込みいただきました。

タイヤとホイールもお持ち込みいただき、組み込みました!

プロレースの第一線で活躍するPROPEL ADVANCED SLグレードは当店でも人気のフレームです。
フレームが良いということも重要なポイントではありますが、このバイクに乗るに際に適切にバイク設定を確認し、ライダーに対して最適化できるかが一番重要です。
ご納車おめでとうございます!
bikeportのPROPEL軍団と一緒にライドに行きましょう!
フレーム載せ替え、バラ完お気軽にご相談ください!
bikeportでは完成車販売だけでなく、フレーム載せ替えや、バラ完のご依頼も随時承っております!
完成車をお好みに合わせてカスタマイズすることもできます!
ぜひお気軽にご相談ください!
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この記事の投稿者…
大手メーカー販売スタッフを経て、2024年bikeport横浜店へ参加。
ロードバイク、グラベルバイクを乗りこなし、時にはバンドマンとしても活躍
TCR ADVANCED SL 1
2025年4月メイクデビュー完走
2025年7月チームエンデューロで右脚が爆発
2025年10月大磯クリテ初参戦爆散
運び屋




