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本日はスタッフバイク紹介~またTOUGHROAD SLR 0また~

 

 

 

 

こんにちは

最近また TOUGHROAD SLR 0 を組み上げ通勤に使い始めたスタッフ アオヤギです

またまたカスタムしはじめました

 

初期設定は700×50cでMTBではスタンダードな1×11

そこから29inchのタイヤにしたり

 

前回セミファットにしてみたり、、、

専用のホイールを組み付けタイヤも27.5✖2.8を使用

乗り味も優しくタイヤは太いですが外径が29inchとほぼ同じなので走行性能は問題なく空気圧で遊べ◎

{オンロードの巡航性能とオフロードの走破性、快適性を併せ持つ「タフロード」}

そんな TOUGHROAD  も現在では、、、シングルスピードに、、、

 

 

single speed (シングルスピード) 言わばギアが無いタイプの自転車です *写真タイヤは29✖2.35

これこそマイナーなカスタムなのでほとんど見られませんが

なんでわざわざ便利な物を不便にするのか

勿論登り坂や平地の巡航速度は下がりますがゆっくりサイクリングをするには持って来いだと自分は思います

「余計なことを考えずただ漕ぐ」 それだけ自転車本来の楽しみ方が分かります

前 36tの後ろが14tでギア比は2.57になりシフターが無くなる分ハンドル周りはスッキリします 右参照

 

今後のカスタムはセミファットでシングルスピードにするか

ドロップハンドルにしてGREAT JOURNEY 的な感じにも組み上げるか、、、 カスタムの幅は無限大!!

 

最近お客様のお問い合わせで多いかなと思ったのは

「太いタイヤでドロップハンドが欲しい」との声を頂きます

TCXやANYROAD の太さでは満足いかずもっと太いのが欲しい!!

なんて声をお聞きします

タイヤ幅50c以上でドロップハンドルなんてわがままな希望を叶えるのが TOUGH ROAD なのです

勿論そのままではライザーバーですのでもちろんカスタムになってしまいますが

希望に近いものが組みあがること思います

現在進行形で組み上げている最中なのでこうご期待、、、

因みにどっかの国では実際に販売されているみたいです

こんな感じに組み上げられれば普段の通勤からお休みのサイクリングもロングライドも楽しく走れるかと思います

 

 

まだまだカスタム中なので出来次第試乗車にお出ししたいと思っております

現在考えられるTOUGH ROADからのカスタム一覧⇩

①タイヤを29inch化

②タイヤセミファット化

③29inchシングルスピード化←出来ているのはここまで

④セミファットシングルスピード化

⑤29inchドロップハンドル化

⑥セミファットドロップハンドル化

⑥の最終目標まで出来たら TOUGH ROAD をもう一台所有しても良いかもしれません(笑)

 

 

次のカスタム出来たらブログにてご案内させて頂きます!!

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