皆様ごきげんよう♪。
bikeport横浜西口店[灰色の幽霊]鈴木辰徳です。
今回は７月のレースに向けての準備のお話になります。
目次
膝負傷し三ヶ月、なまった身体が重すぎる、、、
５月も後半になり、膝の痛みがかなり引いてきたので、リハビリのため湘南国際村を目指して走りに行こうとしていました。
CADEX AERO COTTON TIREも導入したのでその感触もしっかり確かめようとしていたのですがぜんぜんダメでした、、、。
杉田臨海緑地公園でへばりました。気持ち悪いし手はすこし震えるし身体に力が入らないという状態に。
地球の重力に完敗。
約三ヶ月保存治療と言いながら、怠惰に飲酒を続けた結果クソ雑魚ナメクジになっていました。
身体がYAVAY！！どうにかしなくては
この身体をどうにかするには修行クラスのことをしないとダメだな、と。そして思いつきました！！
TCXに着いてたアルミホイールが余ってるじゃん！！
「トップを狙えで」お姉様がやっていた鉄下駄階段ダッシュをすれば強くなれるのでは的な理論で試していきます。
CADEX 50 ULTRA DISC封印
CADEXを外す前に重量を測ってみました。
前後ライトとサイコンが付いて約7.7kg
優秀な重量ですね。それをこれから重量を増やしていくなんてスポーツ自転車店のブログとしてはわけわからないことをしています。
精神と時の車輪装備
前が精神、後ろが時をを司ります。
メンテスタンドから下ろすときに思わず「おもっ・・・」と呟くレベルです。例えるなら計量時と試合当日のトニー・ララミーぐらい違いますね。
トニー・ララミーが気になる方はyoutubeで調べていただくと伊藤裕樹との神試合が今なら視聴可能です。
気になる重さ
8.8kgありました・・・
皆さん想像してみてください1kgの荷物を持って階段登る大変さを。
自転車の重量が上がることはまさにそんな感じで大変なことなんです。
封印された自分のホイールは
店頭に展示してあります。
試乗してみたいなんて方はお試しいただけますのでまずはご相談下さい。
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この記事の投稿者…
bikeport横浜西口店 鈴木辰徳（YAVAY鈴木）
サイクルベースあさひ、TREK JAPANを経て2023年よりbikeportへ参加。業界歴は10年とベテラン。
シクロクロス、ロードバイク、トライアスロンカテゴリー、ママチャリGP、飲み会を得意としています。
愛車はPROPEL ADVANCED SL GEN.3、TCX Advanced Pro 2
GIANT / Liv アンバサダー
CADEX アンバサダー
フィッティングアドバイザー
キリンドラフトマスター
ママチャリGP世界選手権チーム7位
靭帯損傷中（堀口恭司みたいなステップができるくらい回復）
