皆様こんばんは。
bikeportの高橋です。

雪国育ちの私にとって冬で一番辛いのは雨です。
サムーーィ‼いっその事雪降ってくれー。

そんな訳でbikeportにもインドアな雰囲気が充満しておりますが、
こんな引きこもりデーには作業‼‼OH(オーバーホールッ)‼‼

皆様日々メンテナンスをされている方もいらっしゃるかとは存じますが、
それでもバイク各部にはストレスが蓄積していくものです。
徐々に悪くなるので気付きにくいモノですが、
一度試して頂きたいいいっ！
「オーバーホール」
「あらま、私のバイクってこんなに走ったっけ？」
と購入時の喜びを追体験するがごとくの快感

もちろんオーバーホールはバイク全体に施しますが、
本日はホイール。
オーバーホールで劇的に調子が良くなる部分でもあります。

はいっグリスなーーーーしっ。
グリスは防塵、防水、潤滑とパーツの回転部を守る要。
しかも敵と相打ちで徐々にその身を削っていきます。

シールドベアリングでも一緒ですが、特に写真のシマノのようなオープンやリテーナーベアリングだと大事な作業になってきます。

オープンは文字通りベアリングの玉がまんま入ってます。

シマノはシールドベアリング全盛の現代でもオープンを採用しています。

様々な方向の入力でもフリクションが増大しにくいオープンベアリング。
高橋的に非常にオススメなシマノホイール。
コストパフォーマンスが高く非常に使いやすいホイールです。

しかし、オススメには条件がございます。
定期的なメンテナンスと調整です。
玉押し調整と言うんですが上手いメカニックが触った物は本当に良く回ります。

グリスが無くなっていたり、玉押しが適正でないと、、、

分かり難いですが玉が当たる部分、通常滑らかな部分にボコボコが、、
こうなってしまうと綺麗に回りません。

もちろん交換可能な部品です。
「やんないとこーなっちゃうゾっっ‼」って脅したいわけでは無く、
オーバーホールによってこういう所まで目が届くって事です。

ひとしきり清掃して、グリス塗って組み付けて、調整して、振れ取りして、、
回して、、、、、
ご満悦です。好きです、この作業。

他のあらゆるメカニックもそうかもしれません。
自分が手を入れると生き返る。嬉しいです。

あー喜んでくれるかなー。

定期的なOHは自転車の寿命を飛躍的に伸ばします。
是非一度お試しください。
いきなり作業に入るようなことはいたしません。
見せて頂いて、お話してお望みになる形でお見積り、
その時点での所見やご提案もいたします。
ご納得いただければ作業開始となります。
ご相談だけでも結構です。

なかなか乗れないこの時期を上手く利用いたしましょーー‼
皆様のご来店をお待ちしておりまっす。

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