皆様こんにちは
bikeportの小っちゃい方、スタッフの高橋です。

本日はこちら

そうです。
「ディスクロード」
昨年までは極々マニアックな規格として高価格帯でちらほらと言った様相でしたが、
2015モデルでは大々的に取扱いが増えてきました。

我がGIANTはかなり本気モード。
不動のモデル「DEFY」のADVANCEDグレードがそっくりディスク化。
GIANTが徹底的に考え抜いた最高の「エンデュランス」モデルとなりました。

「じゃあディスクの何が良いの？」
お答えいたしましょう。

・天候による制動変化が少ない
　　急な雨などの天候変化による制動力の低下が少ない
・制動力が強い
　　絶対的な制動力ももちろんですが、
　　ここで重要なのは「強く効く」と言うことより「少ない力で効く」と言うこと。
　　特に油圧で顕著でロングライド等での握力負担を減らします。

リムが減らない等他にも利点はございますが、大きいメリットはこの二つ。
この利点は一部の上級者のみならず、
初級者を含めたすべてのユーザーに安心感と快適性をもたらせてくれます。

マウンテンバイクという先行したフィールドがあったため既に熟成され、
懸念される重量面等のデメリットが高い次元で解消されています。

百聞は一見に如かず‼
年末ごろに試乗車をご用意します。

DEFY ADVANCED 2 Mサイズ

興味のおありの方は是～非。

あっ、あと高橋的に1番大きな利点は、
「かっちょ良い」です。
大事です、かっちょ良さ。とても大事。

それと油圧の場合、
ディスクブレーキの取扱いに熟練したお店でのメンテナンスをオススメします。

当店ですか？
ウフフ、高橋、福田どちらも超得意です‼

何かご不明な点、ご要望ございましたら
お気軽にお申し付けください。

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