皆様ごきげんよう
bikeport横浜西口店[美しきドブネズミ]鈴木辰徳です。
最もフィジカルで、最もプリミティブで、そして最もフェティッシュなスーパーバイクをご納車いたしました!!!
今回はドリームビルドで超限定カラーなPROPEL ADVANCED SLの紹介になります。
目次
PROPEL ADVANCED SL LTD
PROPEL ADVANCED SL KBクリスティアン・ブルメンフェルト エディション
こちらのフレームセットをご注文いただきました。
ノルウェー出身のクリスティアンブルメンフェルト。
2021年の東京オリンピックでトライアスロン優勝や、2022年の世界選手権で人類の限界を突破するなどの、彼の偉業を称え随所にゴールドがあしらわれた豪華なフレーム。
実際に見るとオーラが凄まじいですね。
お乗りの車体からサイジングを行いPROPELをより速く走れるようにステムやハンドルのサイズを測定していきます。
外で見ると色気がより増します。
各部のパーツ構成を見てみましょう
コンポーネントはDura-Ace
コンポは最新のR9270 DURA-ACEで構成しました。
ペダル型パワーメーターを使用されていたので、ノーマルクランクでご案内しました。
チェーンリングは今まで50×34でしたが、今回は12sに伴い52×36をチョイスしました。
クランクの長さは短めを私はオススメしています。(身長や股下長さヒアリングを踏まえ)
上死点と下死店の通過に無理がなくなるのでペダリングがスムーズになります。
ただし短すぎもよくはないので、しっかりと相談させていただきました。
スプロケットの構成は11×34Tをチョイス!!
これによりチェーンリングを大きくしても今までの構成より軽いギア比を再現できますし、重たいところも再現できます。
12s化による恩恵はかなり大きいですね。
CADEX AMPサドル
私自身も使用しているサドルです。パワーが出しやすいペダリングを補助し、長時間乗っても痛くならないスーパーサドルをチョイスいただきました。
Contact SLR
ハンドルとステムはPROPEL専用の物でご用意いたしました。
バーテープもCADEX製の物をご用意し、グリップ力とクッション性のバランスが高いモデルを採用しました。
スッキリとしたコックピットになります。
肩幅に対してハンドル幅は計測し400mmの物を選択。
今までのものよりハンドルのリーチが短くなるので、しっかりと前傾姿勢が取れるようにステム長は長めの110mmを採用。
剛性が非常に高いステムなのでスプリント時のもがきでもバイクがしっかり反応してくれます。
GIANTの現行のハイエンドロードのコラムには、OD AEROというGIANT独自規格が設けられ、ステムも専用規格になりますので注意が必要です。
ステムの内部というより下部を配線されるような形で、コラム前方からヘッドチューブ内へケーブルを配線するタイプなので、メンテナンスやステム交換は非常に簡単ですね。
CADEX 50 ULTRA
私も使用しているホイールですが、PROPELに最適化されたホイールですので空力性能は言うまでもありません。
カーボン製のエアロスポークが軽量性とホイール剛性を高めるだけでなく、空力性能も大幅に向上させたモデルになります。
50mmハイトの中ではかなり軽量な1300g台でヒルクライムに十分通用するホイールだと思います。
とあるいつもの練習コースの下りをプロペルにCADEX 50 ULTRAで初めて走った時は、あまりの速さに結構ビビりました。
自転車も変わってフィーリングが変わるのはわかるのですが、明らかに前に吸い込まれるような加速感がありました。
間違いなくPROPELとの相性抜群なホイールです。
いかがだったでしょうか。豪華すぎるフレームを引き立てる豪華で信頼性の高いパーツがバイクを更に引き立てますね。
今作のGEN.3 PROPELはエアロロードとは思えない軽さも備えていますので他社のハイエンドロードから乗り換えられる方も非常に多いですね。
トライアスロン覇者が用いたバイクということもありロードレースだけでなく、トライアスロンにも十分活躍するモデルです。
ぜひ気になった方はbikeport横浜西口店鈴木までご相談くださいね。
この記事を書いている間にも次のPROPELのフレーム組が殺到しております。嬉
過去の作例もございますからぜひご覧になってください。
DREAM BUILD GIANT PROPELを究極のレーシング仕様に。 新型PROPEL ADVANCED SL FRAME SET ドリームビルド
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