こんにちは
GWは晴れていましたが
終わった途端にこの天気・・・
良きか悪きか
スタッフ アオヤギは大観山に走りに行き186㎞稼げてそこそこ満足なGWでした。
残念ながら今週は全く走れず通勤以外は走っていないので0㎞・・・
その後もほとんど走らず二週間でまともに走ったのは200㎞ちょっと
まだまだ時間はありますがもうちょっと走りたいですね。
9月レースに向けて頑張って行きたいです(はやくパワーメーターが欲しい!
まだやってませんが
今回(TRANCE ADVANCED 1)の軽量化計画をたてていまして・・・
レースはロードですがね、
前回は ハンドルをTIOGAのカーボンバーに交換 ペダルをこだわったりと (5月13日時点で重量12.77㎏)
何を交換すれば軽くなるかが分かったので今回はそっちをご案内!!
(MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.4 Tubeless Ready 片方1.305g)
先ずはせっかくのチューブレスレディなのにタイヤ重いので、
交換ついでにやや細くしてよりトレイル使用に近づけようかと思います!
もとのサイズが2.4なので2.3に落として MAXXIS(マキシス)トマホーク 27.5x2.30に交換しようと思います
重量はサイズダウンもしているので片方800gになり505gの軽量化!!
前後で1010gも軽くなりますが
トマホークは初めて使うのでグリップ力や転がり抵抗などは使ってみてからのお楽しみです
先日(結構前ですが)のふじてんライドで
タイヤの空気圧を落とし過ぎてブリブリしていたのとやはりハンドル位置が高いのかジャンプしすぎてします・・・
______________な・の・で!______________
空気圧は確認できるようにエアーゲージを今後持ち歩き
ハンドル位置をべた(一番下)まで下げて再度長めのトレイルでテストしてみたいと思います。
実は先週にH地区にお邪魔してきました。
(タイヤはまだだったので純正のまま)
去年は TOUGHROAD SLR 0で走りましたが、
今年はTRANCE ADVANCED 1行って思ったのが・・・
結構ふざけた事をしていたなぁ~ って思いましたね!(笑)
前の方には追いつけませんでしたがね(そりゃそうか
こんな自分が楽しんでいるだけのブログですが
気になる点御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。