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新宿都庁前店 / GT ジーティー MTB / タイヤ軽量化 / ディスクブレーキ音なり解消 / 歯飛び解消

皆様、こんにちは!!
bikeport新宿都庁前店の奈須野です。


ある日のことでした。
GT ジーティー のMTBにお乗りの方が、ご来店になりました。

まず、タイヤをもっと軽いものにしたい、完全なスリックではなくて、ある程度はマウンテンバイクらしさを残したデザインが良い。
次に、ディスクブレーキがものすごく音なりがすると。
最後に、歯飛びをするから、解消してほしい。

というご依頼を受けました。

私はだいたいの費用と、10日くらいのお時間がかかりそうだとお伝えして、お預かりとなりました。

かなり漠然としたご依頼ですが、当店ではこういったご依頼は少なくありません。


まず、タイヤを換装します。

アメリカのブランド、TIOGA タイオガに、マウンテンバイクの雰囲気は残しつつ、転がり抵抗の少ない良いタイヤがあります。
価格は¥4,840(税込)。
問屋さんに発注をして、二日後に到着致しました。
チューブもあわせて交換となりました。


次に、ディスクブレーキです。
凄まじい音なりがします。


どうやら、ご自身で音なりを解消すべく、拭いたり洗ったりしたとのことですが、それが一層症状を悪化させた可能性がありました。
ディスクブレーキのローター(ディスク)とパッドに油分は大敵で、少しでも油分が残るとギギギー。。。という音なりの原因となります。

まず、フィニッシュラインのディスクブレーキ用 ディグリーザーで油分を飛ばしてみます。
軽症であればこれで直りますが。。。
ダメです。
これは重症です。

フロントは、パッドとローターの交換となりました。
当初申し上げていた金額よりも¥4,000-¥5,000ほど値上がりする可能性がある、とご連絡して、ご了解を頂きました。

リアは、軽症だったようで、ディグリーザーで改善致しました。

ローターを外します。

ところで、ディスクローターには、6穴型とセンターロック型があります。
どちらも制動力に大差は無いのですが、専用工具を揃えるか否かというくらいの問題です。
つまり、6穴型の場合、一般的な工具のトルクレンチで固定可能です。
専用工具が不要です。
しかし、6つも固定しなければならず、頻繁な取替には向いていません。

センターロック型の場合は、専用工具が必要になりますが、すぐに取り外しが可能になります。

新しいローターを取り付けます。


パッドも新しいものに交換します。

さて、どうでしょうか。

音なりが止みました。
これで、よろしいでしょう。


最後に、歯飛びとのことですが、作業台でチェック、試乗チェックをしたところ、まず、リアディレイラーの変速不良がありました。
リアディレイラーの調整をして、様子を見ます。

ううむ、他に何も問題がないような。。。
よく見ると、チェーンが一部、欠けておりました。

この欠けとリアディレイラーの変速不良が合わさって、お客様は歯飛びをする、とおっしゃっていたに違いありません。
9速であったため、新品の9速用チェーンに交換致しました。


たくさんの作業をお受けしたので、サービスで、車体、カセットスプロケット、チェーンホイール、ホイールのクリーニングを致しました。

完了です!!


総額¥22,970となりました。
何点か追加注文が必要になったため、若干のお時間がかかり、お預かりしてから10日で作業完了となりました。


bikeport新宿都庁前店では、様々なブランド、車種の修理、カスタマイズをお受けしております。
ブランド、品番のご指定をしていただいても、だいたいの予算、目的、雰囲気をお伝えくださってスタッフが良品を見繕うことも可能です。


本日はこのあたりで宜しいと存じます。
それでは、皆様、次回お会いするときまで、ごきげんようです!!
以上、bikeport新宿都庁前店の奈須野でした。

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