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本日はユース向け超本格フルサスペンションMTB『FAITH』フェイスをご紹介いたします。

FAITHはもともと大人用の7インチフリーライドバイクとしてGIANTのMTBラインナップに存在していましたが、GLORYに統合される形で10年前にラインナップから姿を消しました。

今回のディーラー向けの発表でFAITHがリリースされるニュースを目にした時は、てっきり大人用が復活するのかと一瞬胸が熱くなりましたが、今回はユース向けの本格フルサスMTBとしてカムバックを果たしました。

店長の愛車 ＧＩＡＮＴ ＦＡＩＴＨ(ジャイアント　フェイス)

新たにラインナップに加わったのは2サイズ　FAITH24　￥385,000 in TAX

135cmから150cmぐらいまでお使いいただけます。

FAITH　マレット仕様でフロント27.5　リア26  ￥385,000 inTAX

こちらは145cm～160cmぐらいまでお使いいただけます。

今回FAITHの最大の特徴は新型サスペンションに秘密があります。

皆さん育ちざかりのライダーがこれまでのキッズバイクや、大人用のMTBに乗ったとき困ったこと有りませんか？
そうズバリ『サグ』です。

本来サグはライダーの荷重を考慮しサスペンションの初期沈み込みを20～30％とるため、エア圧で調整します。

メーカーが推奨するライダーの体重に対してエア圧の目安がありますが、大人用のサスペンションでは大抵60kg~の体重に対してエア圧が設定されています。

当然ライダーの体重が重ければサスペンションは沈み込みが大きくなるため、エア圧を高めサグが20％～30％になるように調整する必要があります。

逆はどうでしょう。

体重が軽い場合はエア圧を下げていきます。

しかし先述した通り大抵のサスペンションは60kg～を想定したエアボリュームになっていますので、ユースのような体重が30kg~　、60kg以下のライダー用に調整して（エア圧を既定値以下に下げて）いくと、今度はサスペンションのストロークが保てなくなります。ストロークダウンしてしまいますよね。

この場合はストロークを保つためメーカーが定める最低値のエア圧で使う必要がありますが、当然軽いライダーが乗っていれば適切なサグは出せません。恐らく20％もサグが出ないケースが多いと思います。当然初期動作ももたつきます。

このような軽すぎるライダー向けのサスペンションというのはほとんど出回っていません。

今回のALL NEW FAITHは本格的なユース向けバイクだけあって、GIANTがオリジナルチューニングで体重の軽いライダーでもしっかりサグが出せるサスペンションが採用されています。

なんと26kg～から調整可能でデーターを見ると通常のチューニングモデルより少ないエア圧で動作できることがわかります。これがFAITHの最大の特徴！初めて乗るユースライダーも、ベテランユースライダーもすぐに扱える最強のモデルです。

また同じようにドロッパーシートポストもLITEチューニングが施され、少ない力でドロッパーを下げることが可能。

ホイールはチューブレスレディ仕様ですので、激しいライディングでもパンクの心配とは無縁です。

ワイドレシオ仕様なので元気いっぱいにトレイルを駆け上がれます。

クランクは回しやすい155mm仕様、ナローワイドチェーンリングに加え脱落防止用チェーンデバイスも完備しています。

またFAITHにはGIANTのフラットライトペダルが付属しますので、別途ペダルを購入する必要はありません。

GIANTが大人用のバイクで培ったマエストロリンクを採用しコンパクトフレームながらも135mmものストロークを採用し、トレイルライドから激しいパークライドまで幅広く対応します。

フロントサスペンションも140mmストロークありますので、大きいドロップやジャンプトレイルでも自身をつけてくれること間違いなしです。

また高学年向けのFATIHは流行りのマレット仕様を採用。走破性が高いだけでなくレースでも活躍すること間違いなし。

身長は160cmぐらいまで対応しますので中学生ぐらいまではいけるのかな。

いかがだったでしょうか。ユース向け本格MTB『FAITH』若手ライダーの本能を刺激する究極のMTBです。

大人用MTBに匹敵する価格ですが、世界のGIANTがユース向けに一切の妥協なしにフレームからサスペンション、ホイール、グリップに至るまで一から設計した究極の1台です。

ぜひ店頭にもお話を聞きにいらしてくださいね。

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