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Di2ユーザ必見!!ワイヤレス化で変速調整をスマートに!!ガーミンとの連動でより快適に!!

こんにちは小林です。

今日はタイトルにもある通り、巷で噂のDi2のワイヤレス化についてご紹介致します。

※SRAM のe-TAPシステムのように、Di2のエレクトリックケーブルなしで変速できるようになるわけではないのでご注意ください。

まずは先日御納車致しましたU様の車体の御紹介!!

10年ぶりにロードバイクを再開されるとの事で、お客様とディスカッションを重ねた結果、SUPER SIX EVOのアルテグラ完成車からDi2へアップグレードとCRODERの軽量ホイールをインストールし、バーテープは世界チャンピオン御用達のスパカズをチョイス!!ブラックベースの大人な一台へと仕上がりました。

8050のアルテグラDi2は現モデルからブラケット上部にもシフトAが追加されたのでシフティングの幅がデュラエース同様広がりました。

 

今話題のCRODAERのホイールは、セラミックプラズマ電解酸化技術を用いて雨天時でも安定した制動力が得られるリムを採用。

アルミニウムに特殊な加工を施した同社のリムですが、耐久性が高いのも有名です。

バーテープはスパカズギャラクシーでクールに仕上がっています。

 

さていよいよ本題のDi2のワイヤレス化とガーミンとの連動の話に入っていきたいと思います。

こちらのお客様はなんとサイコンもガーミン社最新のガーミンエッジ1030Jを御購入頂きました。

となるとやることはガーミンとの連動です。

必要になってくるのがこちら

shimano EW-WU111 ワイヤレスユニット Bluetooth対応

厳密にいうとこれは直列タイプなので、エレクトリックケーブルがもう一本必要になってきます。

ケーブルとユニット含め¥10,000程の追加費用が発生致します。

初めての作業でしたのでワクワクしながら、繋ぐだけだろうと思っておりましたが、設定時大参事が発生します。

またワイヤレスユニットを付けるとブルートゥース対応のスマートフォンorタブレットで出先でDi2の設定が可能です。

それにはお持ちのスマートフォンでE-TUBEアプリをダウンロードしていただく必要があります。

ガーミンの方では設定画面から【ワイヤレス接続機能】を選びペアリングをするだけ!!

走行中のデータカテゴリの設定で【電動ギア】を選ぶと・・・

このようにバッテリー残量からギア比など、今どこのギアにかかっているかまでわかるように設定が可能です。

 

試しにバッテリー残量とリアギアの位置表示を設定してみました。

こちらのサイコンではスマホとペアリングすることによって電話やメールの通知もガーミンで表示できるようになっております。

 

さて今度はスマートフォンのE-TUBEですが、実際の仕様はPCと違ってくるのでしょうか?

 

まずブルトゥースでスマートフォンとペアリングするために、ジャンクションAを1.5秒以上押すと、写真からはわかりませんが、緑と赤のランプが交互に点滅します。

この状態でお持ちのスマートフォンでブルートゥースをONにしペアリングをします。

他のユーザーから勝手に設定が変えられないようパスの設定も行います。

初期設定が終わると下記のようなメニューに切り替わります。

PC版でも同様のシステムのアップデート、シフタ―設定、変速速度調整が可能となっております。

注意して頂きたいのがBluetooth切断というところ・・・

これを作業が終わったらしっかり切断しないと変速はしませんし、PC版のE-TUBEも一部機能を受け付けてくれません。

当初切断を行わず、動かなくなったDi2をアップデート等いろいろいじくり倒しておりましたら、まさかの左レバーのシステムデータの破損?いや損失・・・・

このとおり線は繋がっているのにLレバーが認識しません。泣

認識していないのでエラーも表示されません。

このように各パーツでシステムの破損が発生してしまった場合、Di2ユーザーの殆どの方が持っているであろうSM-BCR2というパソコンとジャンクションAを接続するケーブルでは対応できません。

そこで必要なのがこちら

SM-PCE1という接続アイテム!!

これは各パーツと直に接続することができ、システムが今回の様に破損してしまった場合などに活躍するアイテムです。

買うと¥20,000ぐらいします・・・

bikeportにはちゃんとありますので、Di2でお困りの場合はぜひご相談下さい。

ちなみにエレクトリックケーブルを繋いだり外す際は専用の工具がございますので、これも重要です。

手でぐいっと押し込んだり外したりできますが、これを使わないと端子が傷みだめになりやすいので優しくしてあげてくださいね。

トラブルの話はさておき、いよいよ無線での変速設定を見ていきましょう!

PC版より直観的にできるのはスマホ・タブレット版の強みですね。

 

自分が使っているギア比も設定してシンクロシフトの間隔も設定できます。

※エラーチェックはスマートフォン版は対応しておりません。

出先でこんなに設定ができるなんて革新的ですね。

いよいよスマホで変速が設定できる時代が到来しました。

果たして次はどんなことができるようになるのか楽しみですね。

Di2関連の設定、調整、アップグレード等もぜひご相談下さい。

 

 

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