【カスタマイズ納車しました】GIANT GRAVIER シマノCUES ジャイアントクロスバイクシマノキューズ横浜

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みなさまこんにちは、”あちゃぱ〜”横浜西口店村松です。

今回はGIANTのクロスバイクをカスタマイズしてご納車いたしましたのでこちらのご紹介です！

GIANT GRAVIER

GIANTのクロスバイクシリーズの中でも太いタイヤを履くことができ、乗り心地と走破性の高い1台です。

このまま吊るしの状態で乗っても十分に満足できる1台です。

今回はカスタマイズしていきます

今回はフロントの変則をなくし、リアの変則段数を増やすことで、シンプルかつより使いやすい構成にしていきます。

シマノのキューズを採用しました。

3倍の耐久性と3倍スムーズな変速性能を両立したコンポーネントです。

作業していきます

まずは現状付いているパーツを取り外していきます。

スクエアテーパーのボトムブラケットを外した様子です。

ボトムブラケットを付けました。ドライブ側は付属のスペーサーを2枚噛ませるのですが、忘れてしまっていたので、この後しっかり付け直しています、、、。

ホローテックのような2ピースクランクになるので、スクエアテーパーに比べて剛性が上がり、よりスポーツバイクらしいペダリングを実現します。

変速機を交換してきます。

左が元々付いていたアルタスの8速リアディレーラーです。

右が新しく装備する、キューズの11速リアディレーラーです。

フロント変則がなくなる分、リアで幅広いギアに対応するため、全体的にかなり大きな作りになっています。

角ばっているデザインが、ハイエンドコンポーネントっぽくて高級感もあります。

完成しました！

クランクは服に汚れが付きにくくなる、カバー付きをチョイス。カバー無しにするとロードバイクなどのスポーツバイクっぽい見た目になります。

正しく装着したボトムブラケット。よりスポーティーで軽快なペダリングに貢献します。

駆動周りはシンプルな仕様になりました。フロントシングル化され、操作もシンプルになります。また、チェーン落ちなどのトラブルの原因が減り、洗車などのメンテナンス性も高まりました。

何よりもマウンテンバイクのような見た目になり、無骨でカッコいい雰囲気を纏っています。

スプロケットは11-45という幅広いギア日に対応しています。

ハンドル周りはかなりスッキリした見た目になりました。

右手側のシフターで11段変速をシンプルに操作できるようになっています。

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