こんにちは!
bikeport横浜西口店の髙梨です!
今回は新型PROPELのフレームセットから組み立てをさせていただいたのでご紹介致します!
PROPEL ADVANCED PRO FRAME SET ¥330,000
◉基本スペック
- 重量:FRAME / 1120g(S),FORK / 395g
- フレーム:Advanced-Grade Composite OLD142mm,VECTOR Composite Seat Post
- フロントフォーク:Advanced SL-Grade Composite,Full Composite OverDrive AERO Column 12mm Axle
- 一世代前のPROPELより軽量化をしつつ空力や快適性、メンテナンス性を向上させることができたモデルです!
- 2014年から登場したPROPELも今年のモデルで三世代目になります。
- 購入していただいたS様は一世代目のPROPELからお乗りいただいている方で見ての通り元の仕様とは全く違い、フレームとシートポストしか元のパーツは残らない程にまでカスタマイズされています。
- 今回は新型Di2やロードバイクへの油圧ディスクブレーキの普及なども踏まえて新しいロードバイクを検討されていたので新型PROPELをオススメさせていただきました。
- ロゴの部分などは光や見る角度によって色味が青、緑、紫と変わるデカールが使用されているところも魅力の一つですね!
- フレームだけになっているうちにハードコーティングを施工します。
- コーティング剤によっても持続時間や効果なども違います。
- 今回はWAKO’Sのバリアスコートリキッドを使用しましたが、バリアスコートリキッドはかなり強力な撥水性能や防汚性能がかなり高いことで有名です。
- コンポーネントは新型のULTEGRAを使用します。最近のフラグシップモデルのフレームセットはDi2専用設計になっていることが多いです。
- (今回のPROPELもDi2専用設計になっています。)
- 新型Di2の大きなメリットをいくつかご紹介致します。
- ◉半無線になりSTIからBB下までを繋ぐジャンクションAやジャンクションB、そしてワイヤレスユニットがなくなりました。
- 全てリアディレイラーに統合された事によって更にメンテナンス性が良くなりました。
◉油圧ブレーキのオイルライン(通り方)が変わったので整備性が上がった。
◉前後のディレイラーのモーター小型化(軽量化)、変速速度の上昇。(フロントは45%リアは58%)
◉Hyper glide +対応でよりスムーズな変速が実現。元々は荒れた路面下でもスムーズで正確な変速をするために、MTBコンポーネントに採用された技術です。
新型Di2の中での違い
ULTEGRAと105
・スプロケットの技術に105のモデルだとHyper glide +が採用されていない。
・STIのトップ部分のスイッチが105だとなくなっている
・パワーメーターは除いた状態でULTEGRAが226g軽くなっております。
DURA ACEとULTEGRA
・パワーメーターを除いた状態でDURA ACEが278g軽くなっております。
・細かいパーツなどの構造が変わっており、できるだけ軽くなるように設計されています。
新型のULTEGRA用に開発されたブレーキローターです。
アイステクノロジーFREEZAを実装しており、このローターはアルミとステンレスの3層構造で構成されています。
アルミのフィンを大きくすることによって、強い冷却機能を備えていて、それによってブレーキングの安定感が高まります。
CONTACT SLR AERO DROP FOR MY23 PROPEL
新型PROPEL用に設計されたカーボンハンドルです。
ケーブルはフル内装になり、スッキリし、エアロ性能に優れたハンドルになります。
握った感じかなり固く、ねじれ剛性がかなり高いように感じました。
CONTACT SLR AERO STEM FOR MY23 PROPEL
こちらも新型PROPEL用に設計されているステムです。
内装になっていながらもステムは簡単に取り外しが可能となっております!
コラムを取り付ける部分がこの様に半月型になっており、ケーブルはこの凹みに配線されます。
CADEX RACE HANDLEBAR TAPE
CADEXからリリースされたRACE用バーテープです。(別でAR用バーテープもあります。)
このバーテープの魅力はグリップ力が高く、厚みもあることでより振動吸収性も高くロングライドでの疲労を軽減してくれます。
私は色々なメーカーのバーテープを今まで試してきましたが、ドライの時は良くてもウェットコンディションの時は滑ってしまうバーテープも多かったです。
しかしこのバーテープはウェットコンディションでもかなりグリップ力が高く、かなり安心感がありました。
バーエンドのキャップ部分もアルミニウムでできていてかなり高級感のあるデザインです。
完成いたしました!
元々PROPELに乗っていたこともあり最初から最適なポジションにセッティングすることができました!
bikeradar の選ぶ2023年のバイク オブ ザ イヤーが発表され、GIANT PROPEL ADVANCED PRO (このフレームと同じ完成車)が エアロバイク オブ ザ イヤーを勝ち取りました!
フレームからの組み立てなども当店で承っておりますのでぜひご相談下さい!
以上!
bikeport横浜西口店 髙梨でした。