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まさかのクロスバイク12速化 !? ~ 最強クロスバイクへの道 12速化 ~ 

こんにちは! bikeportスタッフ木村です。

さて、どんどん寒くなってきましたが…自転車乗っている方…極度に減ってきましたね…。

皆様元気にしてますかー!?

bikeport横浜西口店では、そんな皆様に元気が出るスゴイ?カスタマイズご案内出来ます。

スタッフKが書くブログが、クロスバイク系ばっかりなのは気になさらず…。 (シクロクロスもロードも結構いじっているのですが…)

GIANT ESCAPE RX 2  × 12 Speed

…おそらく日本初?ではないでしょうか…。クロスバイク12速化!!

当店では、最高級の車体を乗っているお客様からのセカンドバイク?のヤヴァイカスタマイズが多いですね、笑

今回のご要望としては、「どんな坂道も座って登れるくらいのギア比にしたい。」

通常12速化となりますと、シフトレバー・リアディレイラー・チェーン・などなど交換が必要になってきますが、一番高くつくパーツは恐らく…

「ホイール」…。

11速までならまだ補修ホイールなどで金額抑えることができるのですが、12速対応となると今だに高単価で選択肢も少ないです。
ましてやクロスバイクでリムブレーキタイプとなると…。手組み位しか選択肢が…。(そもそも、クロスバイクの12速化は考えられていない?)
もし12速化するにあたって互換性のあるフリーボディの選択肢は、SHIMANO ( シマノ )からは主にMTBコンポーネント「 SLX 」「 XT 」「 XTR 」。『マイクロスプライン』という新たなフリーの形状に。

SRAM ( スラム )からは、ロードバイク用12速カセットに対応する『XDRドライバーフリーボディ』。MTB EAGLE12速カセット類はまた別の形状『XDドライバー』が採用されています。

どんなに安くリアホイールを用意したとしても、3万円以上はかかるかと…そこで、

色々探してみました。

SRAM ( スラム ) PG-1230 Eagle Cassett 「Sram NX Eagle 12速」 ¥15,000 + Tax

通常のフリーボディ(~11速)で取り付け可能なカセットスプロケットがございました!!

お客様にご提案させて頂きましたら、「是非!」ということで。

今回S様のおかげで色々な発見ができましたが、S様もご満足のいく一台に仕上がりました。(変速は…ちょっと手こずりました、笑)

坂道はご希望通り、10%以上の斜度でも座って登れるように。笑

クロスバイク、なんでもできるので面白いです…。

もし、こちらのカスタマイズにご興味ありましたら是非bikeport迄お越しくださいませ。

もちろん、クロスバイクでなくても構いません。(できたら、グラベルバイク等。笑)

 

今回のカスタマイズパーツ:

Crank ( クランク ) : RACE FACE ( レースフェース ) ATLAS Crank Grn

RD ( リアディレイラー ) : SHIMANO ( シマノ ) RD-M7100 SGS 1×12Speed

(カセット) : SRAM ( スラム ) PG-1230 NX Eagle 12S 11-50T

CN ( チェーン ) : CN-M7100 ( SLX )

TIRE ( タイヤ ) : MICHELIN ( ミシュラン ) Power Gravel

 

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